Courbe de recharge et performances de Lotus Eletre 900
MY2025, MY2026
Dernière modification : août 21, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Lotus Eletre 900 aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
367 kW
Capacité de la batterie
111,9 kWh
Architecture
709 V
111,9 kWh — 111.9 kWh CATL QILIN
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
130,5 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
124,3 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
229,6 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
2,74 C
Taux C moyen
1,89 C
Plage de charge optimale
1% – 68%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
192,7 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
22m 44s
Temps de recharge de 10 à 80 %
19 m 56 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 130,5 kW | 50 m 7 s | 109,0 kWh |
| 10-100% | 124,3 kW | 47 m 20 s | 98,1 kWh |
| 10-80% | 229,6 kW | 19 m 56 s | 76,3 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 8,2 km (5,1 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 7,8 km (4,8 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 14,4 km (8,9 mi) | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
100 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
250 kW | 00:00:23 | 1,1 kWh |
|
2 |
252 kW | 00:00:40 | 2,2 kWh |
|
3 |
253 kW | 00:00:56 | 3,3 kWh |
|
4 |
253 kW | 00:01:12 | 4,4 kWh |
|
5 |
254 kW | 00:01:29 | 5,4 kWh |
|
6 |
254 kW | 00:01:45 | 6,5 kWh |
|
7 |
255 kW | 00:02:01 | 7,6 kWh |
|
8 |
270 kW | 00:02:17 | 8,7 kWh |
|
9 |
285 kW | 00:02:32 | 9,8 kWh |
|
10 |
300 kW | 00:02:46 | 10,9 kWh |
|
11 |
300 kW | 00:03:00 | 12,0 kWh |
|
12 |
301 kW | 00:03:13 | 13,1 kWh |
|
13 |
302 kW | 00:03:27 | 14,2 kWh |
|
14 |
302 kW | 00:03:41 | 15,3 kWh |
|
15 |
302 kW | 00:03:54 | 16,4 kWh |
|
16 |
302 kW | 00:04:08 | 17,4 kWh |
|
17 |
303 kW | 00:04:22 | 18,5 kWh |
|
18 |
303 kW | 00:04:35 | 19,6 kWh |
|
19 |
304 kW | 00:04:49 | 20,7 kWh |
|
20 |
303 kW | 00:05:03 | 21,8 kWh |
|
21 |
304 kW | 00:05:16 | 22,9 kWh |
|
22 |
305 kW | 00:05:30 | 24,0 kWh |
|
23 |
305 kW | 00:05:43 | 25,1 kWh |
|
24 |
306 kW | 00:05:57 | 26,2 kWh |
|
25 |
305 kW | 00:06:10 | 27,2 kWh |
|
26 |
306 kW | 00:06:24 | 28,3 kWh |
|
27 |
306 kW | 00:06:37 | 29,4 kWh |
|
28 |
307 kW | 00:06:51 | 30,5 kWh |
|
29 |
307 kW | 00:07:04 | 31,6 kWh |
|
30 |
307 kW | 00:07:18 | 32,7 kWh |
|
31 |
307 kW | 00:07:31 | 33,8 kWh |
|
32 |
241 kW | 00:07:46 | 34,9 kWh |
|
33 |
241 kW | 00:08:03 | 36,0 kWh |
|
34 |
241 kW | 00:08:21 | 37,1 kWh |
|
35 |
240 kW | 00:08:38 | 38,2 kWh |
|
36 |
241 kW | 00:08:55 | 39,2 kWh |
|
37 |
241 kW | 00:09:12 | 40,3 kWh |
|
38 |
241 kW | 00:09:29 | 41,4 kWh |
|
39 |
242 kW | 00:09:46 | 42,5 kWh |
|
40 |
242 kW | 00:10:03 | 43,6 kWh |
|
41 |
242 kW | 00:10:20 | 44,7 kWh |
|
42 |
244 kW | 00:10:37 | 45,8 kWh |
|
43 |
243 kW | 00:10:54 | 46,9 kWh |
|
44 |
244 kW | 00:11:11 | 48,0 kWh |
|
45 |
245 kW | 00:11:28 | 49,0 kWh |
|
46 |
246 kW | 00:11:45 | 50,1 kWh |
|
47 |
246 kW | 00:12:02 | 51,2 kWh |
|
48 |
246 kW | 00:12:19 | 52,3 kWh |
|
49 |
247 kW | 00:12:35 | 53,4 kWh |
|
50 |
247 kW | 00:12:52 | 54,5 kWh |
|
51 |
248 kW | 00:13:09 | 55,6 kWh |
|
52 |
248 kW | 00:13:25 | 56,7 kWh |
|
53 |
249 kW | 00:13:42 | 57,8 kWh |
|
54 |
250 kW | 00:13:59 | 58,9 kWh |
|
55 |
250 kW | 00:14:15 | 60,0 kWh |
|
56 |
251 kW | 00:14:32 | 61,0 kWh |
|
57 |
253 kW | 00:14:48 | 62,1 kWh |
|
58 |
253 kW | 00:15:04 | 63,2 kWh |
|
59 |
253 kW | 00:15:21 | 64,3 kWh |
|
60 |
229 kW | 00:15:38 | 65,4 kWh |
|
61 |
230 kW | 00:15:56 | 66,5 kWh |
|
62 |
230 kW | 00:16:14 | 67,6 kWh |
|
63 |
231 kW | 00:16:32 | 68,7 kWh |
|
64 |
212 kW | 00:16:50 | 69,8 kWh |
|
65 |
213 kW | 00:17:10 | 70,8 kWh |
|
66 |
214 kW | 00:17:29 | 71,9 kWh |
|
67 |
214 kW | 00:17:48 | 73,0 kWh |
|
68 |
214 kW | 00:18:08 | 74,1 kWh |
|
69 |
189 kW | 00:18:28 | 75,2 kWh |
|
70 |
190 kW | 00:18:50 | 76,3 kWh |
|
71 |
191 kW | 00:19:12 | 77,4 kWh |
|
72 |
192 kW | 00:19:33 | 78,5 kWh |
|
73 |
192 kW | 00:19:55 | 79,6 kWh |
|
74 |
193 kW | 00:20:16 | 80,7 kWh |
|
75 |
167 kW | 00:20:39 | 81,8 kWh |
|
76 |
168 kW | 00:21:04 | 82,8 kWh |
|
77 |
168 kW | 00:21:28 | 83,9 kWh |
|
78 |
168 kW | 00:21:53 | 85,0 kWh |
|
79 |
169 kW | 00:22:18 | 86,1 kWh |
|
80 |
169 kW | 00:22:42 | 87,2 kWh |
|
81 |
116 kW | 00:23:11 | 88,3 kWh |
|
82 |
116 kW | 00:23:47 | 89,4 kWh |
|
83 |
117 kW | 00:24:22 | 90,5 kWh |
|
84 |
117 kW | 00:24:57 | 91,6 kWh |
|
85 |
56 kW | 00:25:45 | 92,6 kWh |
|
86 |
55 kW | 00:27:00 | 93,7 kWh |
|
87 |
55 kW | 00:28:15 | 94,8 kWh |
|
88 |
55 kW | 00:29:30 | 95,9 kWh |
|
89 |
55 kW | 00:30:45 | 97,0 kWh |
|
90 |
56 kW | 00:31:59 | 98,1 kWh |
|
91 |
56 kW | 00:33:13 | 99,2 kWh |
|
92 |
49 kW | 00:34:32 | 100,3 kWh |
|
93 |
49 kW | 00:35:56 | 101,4 kWh |
|
94 |
49 kW | 00:37:20 | 102,5 kWh |
|
95 |
49 kW | 00:38:45 | 103,6 kWh |
|
96 |
46 kW | 00:40:12 | 104,6 kWh |
|
97 |
27 kW | 00:42:05 | 105,7 kWh |
|
98 |
28 kW | 00:44:35 | 106,8 kWh |
|
99 |
25 kW | 00:47:11 | 107,9 kWh |
|
100 |
22 kW | 00:50:07 | 109,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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