Courbe de recharge et performances de Li Auto i9 101 kWh AWD
MY2026
Dernière modification : oct. 25, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Li Auto i9 101 kWh AWD aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
520 kW
Capacité de la batterie
101,0 kWh
101,0 kWh — 101 kWh NMC 5C (CATL / Sunwoda)
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
233,8 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
223,6 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
380,0 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
5,15 C
Taux C moyen
3,58 C
Plage de charge optimale
0% – 71%
Analyse du temps de recharge
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
278,7 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
15m 26s
Temps de recharge de 10 à 80 %
11 m 9 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 233,8 kW | 25 m 55 s | 101,0 kWh |
| 10-100% | 223,6 kW | 24 m 23 s | 90,9 kWh |
| 10-80% | 380,0 kW | 11 m 9 s | 70,7 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-80% | ? | ? | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
300 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
330 kW | 00:00:12 | 1,0 kWh |
|
2 |
360 kW | 00:00:23 | 2,0 kWh |
|
3 |
390 kW | 00:00:33 | 3,0 kWh |
|
4 |
420 kW | 00:00:42 | 4,0 kWh |
|
5 |
450 kW | 00:00:51 | 5,0 kWh |
|
6 |
460 kW | 00:01:00 | 6,1 kWh |
|
7 |
470 kW | 00:01:08 | 7,1 kWh |
|
8 |
480 kW | 00:01:16 | 8,1 kWh |
|
9 |
490 kW | 00:01:24 | 9,1 kWh |
|
10 |
500 kW | 00:01:32 | 10,1 kWh |
|
11 |
502 kW | 00:01:39 | 11,1 kWh |
|
12 |
504 kW | 00:01:47 | 12,1 kWh |
|
13 |
506 kW | 00:01:54 | 13,1 kWh |
|
14 |
508 kW | 00:02:02 | 14,1 kWh |
|
15 |
510 kW | 00:02:09 | 15,2 kWh |
|
16 |
512 kW | 00:02:17 | 16,2 kWh |
|
17 |
514 kW | 00:02:24 | 17,2 kWh |
|
18 |
516 kW | 00:02:32 | 18,2 kWh |
|
19 |
518 kW | 00:02:39 | 19,2 kWh |
|
20 |
520 kW | 00:02:47 | 20,2 kWh |
|
21 |
519 kW | 00:02:54 | 21,2 kWh |
|
22 |
518 kW | 00:03:01 | 22,2 kWh |
|
23 |
517 kW | 00:03:09 | 23,2 kWh |
|
24 |
516 kW | 00:03:16 | 24,2 kWh |
|
25 |
515 kW | 00:03:24 | 25,2 kWh |
|
26 |
514 kW | 00:03:31 | 26,3 kWh |
|
27 |
513 kW | 00:03:38 | 27,3 kWh |
|
28 |
512 kW | 00:03:46 | 28,3 kWh |
|
29 |
511 kW | 00:03:53 | 29,3 kWh |
|
30 |
510 kW | 00:04:01 | 30,3 kWh |
|
31 |
507 kW | 00:04:08 | 31,3 kWh |
|
32 |
504 kW | 00:04:16 | 32,3 kWh |
|
33 |
501 kW | 00:04:24 | 33,3 kWh |
|
34 |
498 kW | 00:04:31 | 34,3 kWh |
|
35 |
495 kW | 00:04:39 | 35,4 kWh |
|
36 |
492 kW | 00:04:47 | 36,4 kWh |
|
37 |
489 kW | 00:04:55 | 37,4 kWh |
|
38 |
486 kW | 00:05:02 | 38,4 kWh |
|
39 |
483 kW | 00:05:10 | 39,4 kWh |
|
40 |
480 kW | 00:05:18 | 40,4 kWh |
|
41 |
475 kW | 00:05:26 | 41,4 kWh |
|
42 |
470 kW | 00:05:34 | 42,4 kWh |
|
43 |
465 kW | 00:05:43 | 43,4 kWh |
|
44 |
460 kW | 00:05:51 | 44,4 kWh |
|
45 |
455 kW | 00:05:59 | 45,4 kWh |
|
46 |
450 kW | 00:06:08 | 46,5 kWh |
|
47 |
445 kW | 00:06:16 | 47,5 kWh |
|
48 |
440 kW | 00:06:25 | 48,5 kWh |
|
49 |
435 kW | 00:06:34 | 49,5 kWh |
|
50 |
430 kW | 00:06:42 | 50,5 kWh |
|
51 |
424 kW | 00:06:51 | 51,5 kWh |
|
52 |
418 kW | 00:07:00 | 52,5 kWh |
|
53 |
412 kW | 00:07:10 | 53,5 kWh |
|
54 |
406 kW | 00:07:19 | 54,5 kWh |
|
55 |
400 kW | 00:07:29 | 55,6 kWh |
|
56 |
394 kW | 00:07:38 | 56,6 kWh |
|
57 |
388 kW | 00:07:48 | 57,6 kWh |
|
58 |
382 kW | 00:07:58 | 58,6 kWh |
|
59 |
376 kW | 00:08:08 | 59,6 kWh |
|
60 |
370 kW | 00:08:18 | 60,6 kWh |
|
61 |
363 kW | 00:08:29 | 61,6 kWh |
|
62 |
356 kW | 00:08:39 | 62,6 kWh |
|
63 |
349 kW | 00:08:50 | 63,6 kWh |
|
64 |
342 kW | 00:09:01 | 64,6 kWh |
|
65 |
335 kW | 00:09:13 | 65,6 kWh |
|
66 |
328 kW | 00:09:24 | 66,7 kWh |
|
67 |
321 kW | 00:09:36 | 67,7 kWh |
|
68 |
314 kW | 00:09:48 | 68,7 kWh |
|
69 |
307 kW | 00:10:00 | 69,7 kWh |
|
70 |
300 kW | 00:10:13 | 70,7 kWh |
|
71 |
292 kW | 00:10:26 | 71,7 kWh |
|
72 |
284 kW | 00:10:39 | 72,7 kWh |
|
73 |
276 kW | 00:10:53 | 73,7 kWh |
|
74 |
268 kW | 00:11:07 | 74,7 kWh |
|
75 |
260 kW | 00:11:21 | 75,8 kWh |
|
76 |
252 kW | 00:11:36 | 76,8 kWh |
|
77 |
244 kW | 00:11:52 | 77,8 kWh |
|
78 |
236 kW | 00:12:08 | 78,8 kWh |
|
79 |
228 kW | 00:12:24 | 79,8 kWh |
|
80 |
220 kW | 00:12:41 | 80,8 kWh |
|
81 |
209 kW | 00:12:59 | 81,8 kWh |
|
82 |
198 kW | 00:13:18 | 82,8 kWh |
|
83 |
187 kW | 00:13:38 | 83,8 kWh |
|
84 |
176 kW | 00:13:59 | 84,8 kWh |
|
85 |
165 kW | 00:14:21 | 85,8 kWh |
|
86 |
154 kW | 00:14:45 | 86,9 kWh |
|
87 |
143 kW | 00:15:11 | 87,9 kWh |
|
88 |
132 kW | 00:15:39 | 88,9 kWh |
|
89 |
121 kW | 00:16:09 | 89,9 kWh |
|
90 |
110 kW | 00:16:42 | 90,9 kWh |
|
91 |
103 kW | 00:17:18 | 91,9 kWh |
|
92 |
96 kW | 00:17:57 | 92,9 kWh |
|
93 |
89 kW | 00:18:38 | 93,9 kWh |
|
94 |
82 kW | 00:19:23 | 94,9 kWh |
|
95 |
75 kW | 00:20:12 | 96,0 kWh |
|
96 |
68 kW | 00:21:05 | 97,0 kWh |
|
97 |
61 kW | 00:22:05 | 98,0 kWh |
|
98 |
54 kW | 00:23:11 | 99,0 kWh |
|
99 |
47 kW | 00:24:27 | 100,0 kWh |
|
100 |
40 kW | 00:25:55 | 101,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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