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novembre 2025 · Month
Courbe de recharge et performances de Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh
MY2026
Dernière modification : sept. 06, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
180 kW
Capacité de la batterie
84,0 kWh
Architecture
683 V
84,0 kWh — 81.9 kWh LFP
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
37,9 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
35,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
96,0 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
2,14 C
Taux C moyen
1,19 C
Plage de charge optimale
0% – 41%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
106,6 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
18m 54s
Temps de recharge de 10 à 80 %
35 m 48 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 37,9 kW | 2 h 9 m 38 s | 81,9 kWh |
| 10-100% | 35,1 kW | 2 h 6 m 9 s | 73,7 kWh |
| 10-80% | 96,0 kW | 35 m 48 s | 57,3 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 3,9 km (2,4 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 3,6 km (2,2 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 10,0 km (6,2 mi) | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
120 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
126 kW | 00:00:25 | 0,8 kWh |
|
2 |
132 kW | 00:00:49 | 1,6 kWh |
|
3 |
138 kW | 00:01:12 | 2,5 kWh |
|
4 |
144 kW | 00:01:34 | 3,3 kWh |
|
5 |
150 kW | 00:01:55 | 4,1 kWh |
|
6 |
156 kW | 00:02:15 | 4,9 kWh |
|
7 |
162 kW | 00:02:35 | 5,7 kWh |
|
8 |
168 kW | 00:02:54 | 6,6 kWh |
|
9 |
174 kW | 00:03:12 | 7,4 kWh |
|
10 |
180 kW | 00:03:29 | 8,2 kWh |
|
11 |
180 kW | 00:03:46 | 9,0 kWh |
|
12 |
180 kW | 00:04:04 | 9,8 kWh |
|
13 |
180 kW | 00:04:21 | 10,6 kWh |
|
14 |
180 kW | 00:04:38 | 11,5 kWh |
|
15 |
180 kW | 00:04:55 | 12,3 kWh |
|
16 |
180 kW | 00:05:13 | 13,1 kWh |
|
17 |
180 kW | 00:05:30 | 13,9 kWh |
|
18 |
180 kW | 00:05:47 | 14,7 kWh |
|
19 |
180 kW | 00:06:04 | 15,6 kWh |
|
20 |
180 kW | 00:06:22 | 16,4 kWh |
|
21 |
180 kW | 00:06:39 | 17,2 kWh |
|
22 |
177 kW | 00:06:56 | 18,0 kWh |
|
23 |
173 kW | 00:07:14 | 18,8 kWh |
|
24 |
170 kW | 00:07:32 | 19,7 kWh |
|
25 |
166 kW | 00:07:51 | 20,5 kWh |
|
26 |
163 kW | 00:08:09 | 21,3 kWh |
|
27 |
159 kW | 00:08:29 | 22,1 kWh |
|
28 |
156 kW | 00:08:48 | 22,9 kWh |
|
29 |
152 kW | 00:09:09 | 23,8 kWh |
|
30 |
149 kW | 00:09:29 | 24,6 kWh |
|
31 |
146 kW | 00:09:50 | 25,4 kWh |
|
32 |
142 kW | 00:10:12 | 26,2 kWh |
|
33 |
139 kW | 00:10:34 | 27,0 kWh |
|
34 |
135 kW | 00:10:57 | 27,8 kWh |
|
35 |
132 kW | 00:11:20 | 28,7 kWh |
|
36 |
128 kW | 00:11:44 | 29,5 kWh |
|
37 |
125 kW | 00:12:08 | 30,3 kWh |
|
38 |
121 kW | 00:12:33 | 31,1 kWh |
|
39 |
118 kW | 00:12:59 | 31,9 kWh |
|
40 |
114 kW | 00:13:26 | 32,8 kWh |
|
41 |
111 kW | 00:13:54 | 33,6 kWh |
|
42 |
108 kW | 00:14:22 | 34,4 kWh |
|
43 |
104 kW | 00:14:51 | 35,2 kWh |
|
44 |
101 kW | 00:15:22 | 36,0 kWh |
|
45 |
97 kW | 00:15:53 | 36,9 kWh |
|
46 |
94 kW | 00:16:26 | 37,7 kWh |
|
47 |
90 kW | 00:16:59 | 38,5 kWh |
|
48 |
87 kW | 00:17:34 | 39,3 kWh |
|
49 |
83 kW | 00:18:11 | 40,1 kWh |
|
50 |
80 kW | 00:18:49 | 41,0 kWh |
|
51 |
80 kW | 00:19:28 | 41,8 kWh |
|
52 |
80 kW | 00:20:07 | 42,6 kWh |
|
53 |
79 kW | 00:20:46 | 43,4 kWh |
|
54 |
79 kW | 00:21:25 | 44,2 kWh |
|
55 |
79 kW | 00:22:04 | 45,0 kWh |
|
56 |
78 kW | 00:22:44 | 45,9 kWh |
|
57 |
78 kW | 00:23:23 | 46,7 kWh |
|
58 |
78 kW | 00:24:03 | 47,5 kWh |
|
59 |
78 kW | 00:24:43 | 48,3 kWh |
|
60 |
78 kW | 00:25:23 | 49,1 kWh |
|
61 |
77 kW | 00:26:03 | 50,0 kWh |
|
62 |
77 kW | 00:26:43 | 50,8 kWh |
|
63 |
77 kW | 00:27:24 | 51,6 kWh |
|
64 |
76 kW | 00:28:04 | 52,4 kWh |
|
65 |
76 kW | 00:28:45 | 53,2 kWh |
|
66 |
76 kW | 00:29:25 | 54,1 kWh |
|
67 |
76 kW | 00:30:06 | 54,9 kWh |
|
68 |
76 kW | 00:30:47 | 55,7 kWh |
|
69 |
75 kW | 00:31:29 | 56,5 kWh |
|
70 |
75 kW | 00:32:10 | 57,3 kWh |
|
71 |
74 kW | 00:32:51 | 58,1 kWh |
|
72 |
74 kW | 00:33:33 | 59,0 kWh |
|
73 |
74 kW | 00:34:15 | 59,8 kWh |
|
74 |
73 kW | 00:34:58 | 60,6 kWh |
|
75 |
72 kW | 00:35:40 | 61,4 kWh |
|
76 |
72 kW | 00:36:23 | 62,2 kWh |
|
77 |
72 kW | 00:37:07 | 63,1 kWh |
|
78 |
71 kW | 00:37:50 | 63,9 kWh |
|
79 |
70 kW | 00:38:34 | 64,7 kWh |
|
80 |
70 kW | 00:39:18 | 65,5 kWh |
|
81 |
61 kW | 00:40:05 | 66,3 kWh |
|
82 |
52 kW | 00:41:00 | 67,2 kWh |
|
83 |
44 kW | 00:42:04 | 68,0 kWh |
|
84 |
35 kW | 00:43:23 | 68,8 kWh |
|
85 |
33 kW | 00:44:54 | 69,6 kWh |
|
86 |
31 kW | 00:46:31 | 70,4 kWh |
|
87 |
30 kW | 00:48:12 | 71,3 kWh |
|
88 |
28 kW | 00:50:01 | 72,1 kWh |
|
89 |
26 kW | 00:51:57 | 72,9 kWh |
|
90 |
24 kW | 00:54:01 | 73,7 kWh |
|
91 |
22 kW | 00:56:15 | 74,5 kWh |
|
92 |
20 kW | 00:58:40 | 75,3 kWh |
|
93 |
19 kW | 01:01:19 | 76,2 kWh |
|
94 |
17 kW | 01:04:14 | 77,0 kWh |
|
95 |
15 kW | 01:07:29 | 77,8 kWh |
|
96 |
12 kW | 01:11:23 | 78,6 kWh |
|
97 |
8 kW | 01:16:41 | 79,4 kWh |
|
98 |
4 kW | 01:24:58 | 80,3 kWh |
|
99 |
1 kW | 01:43:46 | 81,1 kWh |
|
100 |
3 kW | 02:09:38 | 81,9 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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