Autonomie et consommation de Kia Soul EV 30 kWh
2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Dernière modification : mars 26, 2026
Statistiques rapides
Autonomie EPA
150 mi
Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Kia Soul EV 30 kWh.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions de route et les options installées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles d’essai standard tels que WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie réelle estimée dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie EPA version de base | 150 mi (241 km) | 11,2 kWh/100km (5,5 mi/kWh) |
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.
| Condition de test | Autonomie | Réduction de l'autonomie |
|---|
Estimations de l'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|