Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
Q1 2026 · Quarter
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 440 km (273 mi) | 15,91 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 440 km (273 mi) | 15,91 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 346 km (215 mi) | -21,4% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 346 km (215 mi) | -21,4% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 412 km (256 mi) | 17 kWh/100 km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 375 km (233 mi) | 19,2 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 378 km (235 mi) | 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 345 km (214 mi) | 20,3 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 318 km (198 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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