Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle CUPRA Tavascan 58.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 441 km (274 mi) | 13,15 kWh/100 km (4,7 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 441 km (274 mi) | 13,15 kWh/100 km (4,7 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 332 km (206 mi) | -24,7% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 332 km (206 mi) | -24,7% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au CUPRA Tavascan 58 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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