Chevrolet Bolt EV 66 kWh autonomie & consommation

2022, 2023
Dernière modification : juil. 18, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Chevrolet Bolt EV 66 kWh.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP
—
Autonomie EPA
259 mi
Consommation réelle
—

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Chevrolet Bolt EV 66 kWh battery configuration 0
Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme 259 mi (417 km) 15,6 kWh/100 km (4,0 mi/kWh)
Autonomie EPA de la finition supérieure 259 mi (417 km) 15,6 kWh/100 km (4,0 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 464 km (288 mi) 14 kWh/100 km (4,4 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 415 km (258 mi) 16,2 kWh/100 km (3,8 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 342 km (213 mi) 19 kWh/100 km (3,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 313 km (194 mi) 20,8 kWh/100 km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 325 km (202 mi) 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh)

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