BMW i3s 120 Ah

Performances

Le BMW i3s 120 Ah délivre une puissance maximale de 135 kW (184 hp / 181 bhp) et un couple total de 270 Nm (199 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,9 s et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 42,2 kWh et d'une capacité utile de 37,9 kWh, offrant un tampon de 4,3 kWh (10,2 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 285 à 270 km (177–168 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,3 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 50 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 69 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 38 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 42 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 86%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 38 kW, chaque séance de recharge durant environ 50 minutes et 8 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 20 kWh/100 km, le trajet durerait environ 12 heures et 37 minutes, nécessitant cinq arrêts de recharge de 1% à 87%, pour un total de 257 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 15 minutes avec une installation domestique standard.

Un chargeur embarqué optionnel de 11 kW réduit le temps de charge complet à environ 3 heures et 26 minutes.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le BMW i3s 120 Ah dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Suspension

Modes de conduite

Le BMW i3s 120 Ah permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Freins

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe deux niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 50 kW.

Extérieur

Le BMW i3s 120 Ah, avec des dimensions de 4006 mm de longueur, 1791 mm de largeur et 1590 mm de hauteur, est du segment B, souvent appelé supermini. C’est une petite voiture généralement adaptée à la conduite urbaine, offrant un bon équilibre entre efficacité, taille et coût.

Le BMW i3s 120 Ah est disponible en 6 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Intérieur

Le BMW i3s 120 Ah propose un intérieur axé sur le conducteur, conçu pour renforcer la sensation de cockpit grâce à des matériaux haut de gamme. Il comprend également une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur.

Sièges

La configuration des sièges comprend deux sièges à l'avant et deux sièges à l'arrière.

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée dispose d'une configuration de banquette deux places.

Fonctionnalités supplémentaires :

• ISOFIX

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le BMW i3s 120 Ah comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Le BMW i3s 120 Ah dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

• Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 10,3 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
• Affichage conducteur : un écran de 5,7 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.

Le BMW i3s 120 Ah n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le BMW i3s 120 Ah est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Rétroviseurs

Infodivertissement

Le BMW i3s 120 Ah est équipé du système d’infodivertissement BMW iDrive 6 avec navigation, médias et réglages du véhicule accessibles via l’écran tactile central et le contrôleur iDrive.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le BMW i3s 120 Ah :

• HiFi Sound System: Équipé de six haut-parleurs et offre une puissance maximale de 100 watts.
• Harman Kardon Sound System: Équipé de fr 12 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 360 watts.

Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le BMW i3s 120 Ah propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le BMW i3s 120 Ah, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le BMW i3s 120 Ah, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): Optionnel sur le BMW i3s 120 Ah, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le BMW i3s 120 Ah, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : Optionnel sur le BMW i3s 120 Ah, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Conduite autonome

Le BMW i3s 120 Ah propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Le BMW i3s 120 Ah est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.

Le BMW i3s 120 Ah a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a obtenu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :

• Occupant adulte : 86%
• Occupant enfant : 81%
• Usagers vulnérables de la route : 57%
• Aide à la sécurité : 55%

Vous pouvez regarder la vidéo complète du test de collision ici.

Technologies de sécurité et d'accès

Le BMW i3s 120 Ah est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Système d’alarme : un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et renforcer la sécurité du véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 260 litres (9,2 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1100 litres (38,8 CU FT).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 20 litres (0,7 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 1730 kg (3814 lbs), avec un poids à vide de 1345 kg (2965 lbs). Cela permet une charge maximale de 385 kg (849 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 01/09/2018 et les livraisons ont débuté le janvier 2019. Il n'est désormais plus commercialisé.