Cartes couple-régime et de rendement

Dernière modification : août 02, 2026

Les cartes couple-régime et de rendement décrivent des propriétés différentes d'un groupe motopropulseur sur sa plage de fonctionnement. Les lire ensemble est plus utile que comparer une seule valeur de pointe.

Carte couple-régime

Une carte couple-régime indique le couple positif et régénératif disponible à chaque régime. Son enveloppe change avec la tension, la température, le refroidissement, la durée et les limites mécaniques. Sous le régime de base, le courant limite souvent le couple; plus haut, la tension et la force contre-électromotrice deviennent importantes.

Carte de rendement

Une carte de rendement place des courbes de rendement sur les combinaisons de régime et de couple. La zone la plus efficace n'est pas forcément la plus utilisée. Ville, autoroute, montée, remorquage et accélération visitent des points différents.

Comparer des éléments équivalents

Vérifiez si la carte couvre le moteur, le moteur avec onduleur ou le groupe complet. Vérifiez aussi tension CC, températures, traction ou régénération, et valeurs mesurées ou simulées. Motor control and efficiency maps Une large zone utile peut compter plus que le meilleur point.

Les cartes expliquent aussi le lien entre torque, motor power et les base speed, constant-torque, and constant-power regions au-dessus du régime de base.

Sources

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