Recharge programmée
La recharge programmée démarre, arrête ou autorise la recharge d'un véhicule électrique selon des horaires prédéfinis ou des plages horaires récurrentes.
Ce qu'elle fait
Une programmation peut retarder la recharge jusqu'au début d'un tarif en heures creuses, maintenir la recharge en dehors de la période de pointe d'un logement ou réserver des heures de recharge à différents groupes d'une flotte. Le programme peut être enregistré dans le véhicule, l'EVSE, l'application mobile, le système dorsal de recharge ou le système de gestion énergétique.
Une configuration utile tient compte de l'heure de départ requise et de l'objectif énergétique. Elle doit aussi offrir une dérogation claire en cas de trajet imprévu et définir ce qui se passe après une panne d'alimentation, d'horloge, d'Internet ou de communication.
Limite importante
La recharge programmée est une forme de recharge intelligente, mais un horaire fixe ne réagit pas automatiquement aux variations de la charge du site, des prix de l'électricité, de la production solaire ou à une demande en temps réel du réseau. Ces fonctions nécessitent des mesures, des données ou une logique de commande supplémentaires.
Une programmation tarifaire doit également être tenue à jour. Les changements d'heure saisonniers, les périodes tarifaires spéciales et l'évolution de l'heure de départ de l'utilisateur peuvent rendre inadapté un programme auparavant correct. Certains véhicules et chargeurs proposent des minuteries qui se chevauchent ; leurs règles combinées doivent donc être vérifiées pour éviter d'empêcher complètement la recharge.
Pour la commande réactive, les protocoles et l'intégration au réseau, consultez Smart Charging and Grid Integration.