Mode îlot et anti-îlotage
Le mode îlot et la protection anti-îlotage décrivent deux aspects liés mais distincts de la sécurité de fonctionnement lorsque le réseau public est indisponible.
Définition du mode îlot
Le mode îlot est le fonctionnement intentionnel d'un système électrique local lorsqu'il est déconnecté du réseau public étendu. Un VE et un chargeur bidirectionnel compatibles peuvent contribuer à alimenter certains circuits d'un logement ou d'un bâtiment pendant une coupure, mais l'installation doit comporter des équipements qui séparent en toute sécurité le système local du réseau et contrôlent la tension, la fréquence, les protections et la puissance disponible.
Tous les systèmes vehicle-to-home ou vehicle-to-building ne peuvent pas fonctionner en îlot. Certains systèmes bidirectionnels ne fonctionnent qu'en présence d'une connexion stable au réseau, et le mode secours peut nécessiter un dispositif de transfert, une passerelle, un équipement stationnaire ou une autorisation particulière de l'installation.
Définition de l'anti-îlotage
L'anti-îlotage est la fonction de protection qui empêche une source d'énergie distribuée de continuer involontairement à alimenter une section du réseau après la perte de l'alimentation publique. Elle protège les travailleurs et les équipements et permet une reconnexion contrôlée.
L'anti-îlotage ne signifie pas que l'alimentation de secours est impossible. Un système approuvé peut d'abord isoler un circuit local défini, puis former un îlot intentionnel dans des conditions contrôlées. Les exigences dépendent de l'installation électrique et des règles applicables d'interconnexion au réseau. Les travaux de l'IEEE sur les îlots intentionnels et les recommandations d'UL sur la recharge bidirectionnelle illustrent pourquoi la limite de fonctionnement et le dispositif de protection doivent être considérés ensemble. IEEE P1547.4: Intentional islands UL Solutions: Bidirectional charging safety
Concepts associés
Consultez Bidirectional charging pour la catégorie générale du flux réversible d'énergie des VE.
Sources
- Page du projet IEEE P1547.4 : IEEE P1547.4: Intentional islands
- Présentation d'UL Solutions sur la sécurité de la recharge bidirectionnelle : UL Solutions: Bidirectional charging safety