Affaiblissement de champ

Dernière modification : août 02, 2026

L'affaiblissement de champ, aussi appelé affaiblissement de flux, est une zone de commande dans laquelle l'entraînement réduit le flux magnétique effectif afin que la force contre-électromotrice du moteur reste compatible avec la tension que l'onduleur peut fournir à haut régime.

Ce qui change au-delà de la vitesse de base

Dans un moteur à aimants permanents, le contrôleur applique généralement un courant négatif sur l'axe direct, qui s'oppose à une partie du flux des aimants couplé au stator. En fonctionnement normal, cela ne démagnétise pas les aimants et ne réduit pas leur magnétisation. Les moteurs asynchrones et à excitation électrique diminuent le champ effectif par d'autres moyens.

L'affaiblissement de champ étend la plage de régime utilisable, mais une partie de la capacité en courant sert alors à modifier le flux plutôt qu'à produire du couple. Le couple disponible et le rendement diminuent généralement, tandis que les limites de courant, de tension, de température, de vitesse du rotor et de démagnétisation restent applicables.

Pour comprendre la relation complète entre vitesse de base, cartographies de courant et tension de l'onduleur, voir Motor Control and Efficiency Maps.

Sources

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