ChaoJi
ChaoJi est un système de recharge CC à forte puissance développé dans le cadre d'une coopération menée par le China Electricity Council et l'association CHAdeMO. Il définit un connecteur de nouvelle génération et une architecture électrique, de communication, thermique et de sécurité associée, plutôt que de simplement augmenter le courant nominal d'une fiche existante. CHAdeMO Association — High-power charging and ChaoJi
Compatibilité et limites de puissance
En Chine, l'interface CC de forte puissance dérivée de ChaoJi est normalisée sous GB/T 20234.4-2023. Elle est physiquement distincte de l'interface CC établie GB/T 20234.3 et du connecteur de véhicule CHAdeMO d'origine. Le système environnant nécessite également des normes de communication et de commande compatibles ; la forme du connecteur ne suffit pas à établir l'interopérabilité. GB/T 20234.4-2023 — Large-power DC charging coupler
ChaoJi est conçu pour une tension et un courant élevés, avec des versions refroidies par liquide possibles, mais la limite de conception du connecteur n'est pas la puissance délivrée par chaque véhicule ou borne. La puissance réelle est limitée par le matériel du chargeur, le refroidissement du câble, la tension de la batterie, la courbe de recharge du véhicule, la température et la capacité du site.
Des adaptateurs ou équipements compatibles avec deux normes peuvent être possibles dans certaines mises en œuvre, mais la compatibilité doit être vérifiée pour le véhicule, le chargeur, le marché et la combinaison de protocoles exacts. ChaoJi ne doit pas être considéré comme un autre nom de l'ancien système GB/T CC ou de CHAdeMO. Consultez GB/T Charging Standard pour la famille générale des normes chinoises et EV Charging Connectors and Inlets pour la comparaison régionale des connecteurs.