CHAdeMO
CHAdeMO est un système de recharge rapide en courant continu qui associe un coupleur spécifique à des règles de communication et de contrôle entre le véhicule et l’équipement de recharge. La mise en œuvre établie pour les voitures particulières utilise une communication CAN afin de coordonner le courant continu fourni au système de batterie.
Plus qu’un connecteur
Le connecteur CHAdeMO visible n’est qu’une partie du système. Une session de recharge dépend également de la prise du véhicule, du câble, des caractéristiques électriques nominales, des fonctions de sécurité, de la communication, de l’électronique de puissance du chargeur et des limites de la batterie du véhicule.
Pendant la recharge, l’équipement externe convertit l’électricité du réseau et fournit un courant continu contrôlé. Le véhicule communique la tension et l’intensité qu’il autorise en fonction de l’évolution des conditions. La puissance indiquée sur un chargeur ou autorisée par une version du protocole ne garantit donc pas que chaque véhicule compatible recevra cette puissance. La température de la batterie, l’état de charge, la tension ainsi que les limites du véhicule et du chargeur peuvent la réduire.
Les révisions du protocole CHAdeMO ont ajouté des fonctionnalités tout en conservant des objectifs de compatibilité avec l’interface établie. ChaoJi, associé au développement de CHAdeMO 3.x, utilise une interface physique haute puissance différente. Il ne faut pas le considérer comme un autre nom du connecteur CHAdeMO bien connu pour voitures particulières.
CHAdeMO n’est pas non plus un terme générique désignant la DC Fast Charging. CCS et J3400 sont des systèmes CC distincts, avec des interfaces et des dispositifs de communication différents. Consultez EV Charging Connectors and Inlets pour une comparaison plus large des connecteurs.