bjornnyland
4323 arvostelua
Bjørn Nyland on norjalainen sähköautoihin keskittyvä YouTube-sisällöntuottaja. Englanninkielisellä kanavallaan hän dokumentoi sähköautoja toistuvilla tosielämän testeillä ja pidempiaikaisella maantieajolla. Sisältö keskittyy toimintamatkaan ja energiankulutukseen, DC-pikalataukseen, pitkän matkan ajoon, tavaratilaan ja arjen käytännöllisyyteen, ja jokaisen testin aikana esitetään mittauksia ja havaintoja.
Toistuviin formaatteihin kuuluvat toimintamatka- ja lataustestit, banaanilaatikoilla tehtävät tavaratilatestit sekä 1 000 kilometrin haasteet. Yhdessä ne auttavat vertailemaan, miten sähköautot kuluttavat energiaa, latautuvat, kuljettavat matkatavaroita ja selviytyvät pidemmistä matkoista. Hänen julkinen testitietokansionsa sisältää näiden testien tulokset. Epämuodollinen ja tietopohjainen esitystapa on suunnattu ostajille ja omistajille, jotka haluavat yksityiskohtaista tietoa sähköautojen toiminnasta todellisissa ajo-olosuhteissa.
Uusimmat arvostelut
BMW i5 M60 test with Cybex Anoris T car seat
Tesla Model 3 LR Highland camping test in -20°C
Electricity usage at the new house during cold winter
BMW i5 M60 banana box test
Tesla Model 3 Highland & Strands Nuuk E-Line LED bar test
Tesla Model 3 LR Highland 1000 km challenge part 2
Tesla Model 3 LR Highland 1000 km challenge part 1
Bilkomponenter installing cheap LEDbar on Tesla Model 3 Highland
Morrow battery factory tour
Interview with EVP & CTO Rahul Fotedar from Morrow Batteries
VW ID4 with high degradation or maybe faulty battery
#88 Road trip to Morrow battery factory with Tesla Model 3 LR Highland
Tesla Model 3 LR Highland range test
Tesla Model 3 LR Highland acceleration, noise and braking test
Tesla Model S Plaid camping test at -20°C part 2
Tesla Model S Plaid camping test at -20°C part 1
Tesla Model 3 Highland headlights test
MG4 Xpower 90-10 % acceleration and noise test
MG4 XPower range test in cold weather
Mercedes e-Vito Tourer first impressions
MG4 XPower 1000 km challenge in extreme cold weather
Why I crank up the heat to 25°C in Chinese cars