XPENG Mona M03 Long Range-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2024, MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 12, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin XPENG Mona M03 Long Range lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
92 kW
Akun kapasiteetti
62,2 kWh
Arkkitehtuuri
473 V

62,2 kWh — FinDreams LFP 62.2 kWh

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 37,8 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 37,6 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 62,6 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 1,61 C
Keskimääräinen C-arvo 0,93 C
Optimaalinen latausalue 6% – 55%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 61,9 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 28m 59s
Latausaika 10–80 % 40 m 56 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 37,8 kW 1 h 36 m 45 s 61,0 kWh
10-100% 37,6 kW 1 h 27 m 35 s 54,9 kWh
10-80% 62,6 kW 40 m 56 s 42,7 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 3,1 km (1,9 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-100% ? ? 3,1 km (1,9 mi) 2,8 km (1,7 mi)
10-80% ? ? 5,1 km (3,2 mi) 4,7 km (2,9 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja