Volvo C40 Recharge Single Motor-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2022, MY2023, MY2024
Viimeksi muokattu: elok. 10, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Volvo C40 Recharge Single Motor lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
150 kW
Akun kapasiteetti
69,0 kWh
Arkkitehtuuri
355 V

69,0 kWh — 69 kWh NMC

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 46,7 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 44,4 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 87,0 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,17 C
Keskimääräinen C-arvo 1,26 C
Optimaalinen latausalue 5% – 54%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 90,4 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 21m 28s
Latausaika 10–80 % 31 m 50 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 46,7 kW 1 h 24 m 50 s 66,0 kWh
10-100% 44,4 kW 1 h 20 m 11 s 59,4 kWh
10-80% 87,0 kW 31 m 50 s 46,2 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,6 km (3,5 mi) 3,4 km (2,1 mi) 3,2 km (2,0 mi)
10-100% ? 5,4 km (3,4 mi) 3,2 km (2,0 mi) 3,1 km (1,9 mi)
10-80% ? 10,5 km (6,5 mi) 6,3 km (3,9 mi) 6,0 km (3,7 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volvo C40 Recharge Single Motor:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.