Leapmotor B05 67.1 kWh-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 12, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Leapmotor B05 67.1 kWh lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
174 kW
Akun kapasiteetti
67,1 kWh

67,1 kWh — 67.1 kWh LFP

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä on arvioitu valmistajan tietojen ja vastaavien akkujen latausominaisuuksien perusteella.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 33,2 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 31,4 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 93,1 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,59 C
Keskimääräinen C-arvo 1,39 C
Optimaalinen latausalue 5% – 50%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 96,1 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 18m 15s
Latausaika 10–80 % 28 m 42 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 33,2 kW 1 h 55 m 2 s 65,0 kWh
10-100% 31,4 kW 1 h 49 m 20 s 58,5 kWh
10-80% 93,1 kW 28 m 42 s 45,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,2 km (2,6 mi) ? ?
10-100% ? 4,0 km (2,5 mi) ? ?
10-80% ? 11,7 km (7,3 mi) ? ?

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Leapmotor B05 67.1 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.