Curva de carga y rendimiento de XPENG G9 RWD Long Range
MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Última modificación: ago 06, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del XPENG G9 RWD Long Range, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
300 kW
Capacidad de la batería
98,0 kWh
Arquitectura
617 V
98,0 kWh — XPENG G9 98 kWh High-Voltage Pack
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
113,2 kW
Potencia media de carga 10-100 %
122,5 kW
Potencia media de carga 10-80 %
206,7 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
3,24 C
Tasa C promedio
1,92 C
Área de carga óptima
7% – 60%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
169,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
17m 36s
Tiempo de carga 10-80 %
19 m 1 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 113,2 kW | 49 m 36 s | 93,6 kWh |
| 10-100% | 122,5 kW | 41 m 15 s | 84,2 kWh |
| 10-80% | 206,7 kW | 19 m 1 s | 65,5 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 11,5 km (7,1 mi) | ? | 7,5 km (4,7 mi) |
| 10-100% | ? | 12,4 km (7,7 mi) | ? | 8,2 km (5,1 mi) |
| 10-80% | ? | 21,0 km (13,1 mi) | ? | 13,8 km (8,6 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
30 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
30 kW | 00:01:57 | 0,9 kWh |
|
2 |
31 kW | 00:03:53 | 1,9 kWh |
|
3 |
31 kW | 00:05:48 | 2,8 kWh |
|
4 |
147 kW | 00:06:28 | 3,7 kWh |
|
5 |
148 kW | 00:06:52 | 4,7 kWh |
|
6 |
149 kW | 00:07:16 | 5,6 kWh |
|
7 |
151 kW | 00:07:40 | 6,6 kWh |
|
8 |
270 kW | 00:07:57 | 7,5 kWh |
|
9 |
300 kW | 00:08:09 | 8,4 kWh |
|
10 |
315 kW | 00:08:21 | 9,4 kWh |
|
11 |
315 kW | 00:08:32 | 10,3 kWh |
|
12 |
316 kW | 00:08:43 | 11,2 kWh |
|
13 |
316 kW | 00:08:54 | 12,2 kWh |
|
14 |
316 kW | 00:09:06 | 13,1 kWh |
|
15 |
317 kW | 00:09:17 | 14,0 kWh |
|
16 |
317 kW | 00:09:28 | 15,0 kWh |
|
17 |
317 kW | 00:09:39 | 15,9 kWh |
|
18 |
317 kW | 00:09:50 | 16,8 kWh |
|
19 |
318 kW | 00:10:02 | 17,8 kWh |
|
20 |
318 kW | 00:10:13 | 18,7 kWh |
|
21 |
318 kW | 00:10:24 | 19,7 kWh |
|
22 |
268 kW | 00:10:36 | 20,6 kWh |
|
23 |
268 kW | 00:10:49 | 21,5 kWh |
|
24 |
268 kW | 00:11:02 | 22,5 kWh |
|
25 |
268 kW | 00:11:16 | 23,4 kWh |
|
26 |
269 kW | 00:11:29 | 24,3 kWh |
|
27 |
269 kW | 00:11:42 | 25,3 kWh |
|
28 |
269 kW | 00:11:55 | 26,2 kWh |
|
29 |
269 kW | 00:12:08 | 27,1 kWh |
|
30 |
269 kW | 00:12:22 | 28,1 kWh |
|
31 |
269 kW | 00:12:35 | 29,0 kWh |
|
32 |
270 kW | 00:12:48 | 30,0 kWh |
|
33 |
270 kW | 00:13:01 | 30,9 kWh |
|
34 |
270 kW | 00:13:14 | 31,8 kWh |
|
35 |
271 kW | 00:13:27 | 32,8 kWh |
|
36 |
271 kW | 00:13:40 | 33,7 kWh |
|
37 |
271 kW | 00:13:54 | 34,6 kWh |
|
38 |
272 kW | 00:14:07 | 35,6 kWh |
|
39 |
272 kW | 00:14:20 | 36,5 kWh |
|
40 |
211 kW | 00:14:34 | 37,4 kWh |
|
41 |
212 kW | 00:14:51 | 38,4 kWh |
|
42 |
212 kW | 00:15:08 | 39,3 kWh |
|
43 |
212 kW | 00:15:25 | 40,2 kWh |
|
44 |
213 kW | 00:15:41 | 41,2 kWh |
|
45 |
214 kW | 00:15:58 | 42,1 kWh |
|
46 |
213 kW | 00:16:14 | 43,1 kWh |
|
47 |
214 kW | 00:16:31 | 44,0 kWh |
|
48 |
214 kW | 00:16:48 | 44,9 kWh |
|
49 |
214 kW | 00:17:04 | 45,9 kWh |
|
50 |
215 kW | 00:17:21 | 46,8 kWh |
|
51 |
215 kW | 00:17:37 | 47,7 kWh |
|
52 |
213 kW | 00:17:54 | 48,7 kWh |
|
53 |
209 kW | 00:18:11 | 49,6 kWh |
|
54 |
205 kW | 00:18:28 | 50,5 kWh |
|
55 |
202 kW | 00:18:45 | 51,5 kWh |
|
56 |
200 kW | 00:19:03 | 52,4 kWh |
|
57 |
198 kW | 00:19:21 | 53,4 kWh |
|
58 |
196 kW | 00:19:39 | 54,3 kWh |
|
59 |
194 kW | 00:19:57 | 55,2 kWh |
|
60 |
172 kW | 00:20:16 | 56,2 kWh |
|
61 |
171 kW | 00:20:37 | 57,1 kWh |
|
62 |
172 kW | 00:20:58 | 58,0 kWh |
|
63 |
172 kW | 00:21:18 | 59,0 kWh |
|
64 |
173 kW | 00:21:39 | 59,9 kWh |
|
65 |
173 kW | 00:21:59 | 60,8 kWh |
|
66 |
173 kW | 00:22:20 | 61,8 kWh |
|
67 |
173 kW | 00:22:40 | 62,7 kWh |
|
68 |
173 kW | 00:23:01 | 63,6 kWh |
|
69 |
174 kW | 00:23:21 | 64,6 kWh |
|
70 |
175 kW | 00:23:42 | 65,5 kWh |
|
71 |
175 kW | 00:24:02 | 66,5 kWh |
|
72 |
157 kW | 00:24:23 | 67,4 kWh |
|
73 |
158 kW | 00:24:46 | 68,3 kWh |
|
74 |
158 kW | 00:25:08 | 69,3 kWh |
|
75 |
158 kW | 00:25:31 | 70,2 kWh |
|
76 |
159 kW | 00:25:53 | 71,1 kWh |
|
77 |
159 kW | 00:26:15 | 72,1 kWh |
|
78 |
159 kW | 00:26:38 | 73,0 kWh |
|
79 |
160 kW | 00:27:00 | 73,9 kWh |
|
80 |
160 kW | 00:27:22 | 74,9 kWh |
|
81 |
160 kW | 00:27:44 | 75,8 kWh |
|
82 |
97 kW | 00:28:12 | 76,8 kWh |
|
83 |
97 kW | 00:28:48 | 77,7 kWh |
|
84 |
97 kW | 00:29:25 | 78,6 kWh |
|
85 |
98 kW | 00:30:01 | 79,6 kWh |
|
86 |
98 kW | 00:30:38 | 80,5 kWh |
|
87 |
71 kW | 00:31:20 | 81,4 kWh |
|
88 |
71 kW | 00:32:09 | 82,4 kWh |
|
89 |
71 kW | 00:32:59 | 83,3 kWh |
|
90 |
71 kW | 00:33:49 | 84,2 kWh |
|
91 |
71 kW | 00:34:39 | 85,2 kWh |
|
92 |
48 kW | 00:35:39 | 86,1 kWh |
|
93 |
48 kW | 00:36:53 | 87,0 kWh |
|
94 |
48 kW | 00:38:07 | 88,0 kWh |
|
95 |
48 kW | 00:39:21 | 88,9 kWh |
|
96 |
48 kW | 00:40:35 | 89,9 kWh |
|
97 |
24 kW | 00:42:13 | 90,8 kWh |
|
98 |
24 kW | 00:44:41 | 91,7 kWh |
|
99 |
24 kW | 00:47:09 | 92,7 kWh |
|
100 |
24 kW | 00:49:36 | 93,6 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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