Curva de carga y rendimiento de Volkswagen ID. Polo 99 kW

2026, 2027
Última modificación: abr 29, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Volkswagen ID. Polo 99 kW, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
90 kW
Capacidad de la batería
39,0 kWh

39,0 kWh — 37 kWh LFP

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 34,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 32,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 65,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,26C
Tasa C promedio 1,66C
Área de carga óptima 0% – 62%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
59,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
23m 19s
Tiempo de carga 10-80%
23 m 38 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 34,2 kW 1 h 4 m 56 s 37,0 kWh
10-100% 32,1 kW 1 h 2 m 13 s 33,3 kWh
10-80% 65,7 kW 23 m 38 s 25,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,1 km (3,2 mi) ? ?
10-100% ? 4,8 km (3,0 mi) ? ?
10-80% ? 9,7 km (6,0 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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