Curva de carga y rendimiento de Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB

MY2024, MY2025
Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
200 kW
Capacidad de la batería
91,0 kWh
Arquitectura
350 V

91,0 kWh — 91 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 90,2 kW
Potencia media de carga 10-100 % 85,9 kW
Potencia media de carga 10-80 % 108,6 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,04C
Tasa C promedio 1,29C
Área de carga óptima 0% – 42%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
111,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 24s
Tiempo de carga 10-80 %
33 m 16 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 90,2 kW 57 m 14 s 86,0 kWh
10-100% 85,9 kW 54 m 5 s 77,4 kWh
10-80% 108,6 kW 33 m 16 s 60,2 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,6 km (4,1 mi) 7,9 km (4,9 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% 6,3 km (3,9 mi) 7,5 km (4,7 mi) 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% 7,9 km (4,9 mi) 9,5 km (5,9 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,7 km (4,2 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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