Autonomía y consumo de Volkswagen ID.7 Pure

Última modificación: jul 08, 2026

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Volkswagen ID.7 Pure.

La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.

autonomía WLTP

471 km

autonomía EPA

—

Consumo real

12,53 kWh/100km

Gráfico de autonomía y consumo

Range and consumption chart for Volkswagen ID.7 Pure battery configuration 0

Descargar curva de carga como SVG

Autonomía bajo tus propias condiciones

La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

Estándar de prueba	Autonomía	Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento	471 km (293 mi)	12,53 kWh/100km (5,0 mi/kWh)
Autonomía WLTP máximo equipamiento	471 km (293 mi)	12,53 kWh/100km (5,0 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Condición de prueba	Autonomía	Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC	351 km (218 mi)	-25,5%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC	351 km (218 mi)	-25,5%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.

Velocidad de conducción	Autonomía	Consumo

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