Curva de carga y rendimiento de Volkswagen ID.7 GTX

MY2025
Última modificación: mar 08, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Volkswagen ID.7 GTX, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

es charging.highlights

es charging.peakdcspeed
200 kW
es charging.batterycapacity
91,0 kWh
es charging.architecture
383 V

91,0 kWh — 91kWh

es charging.metrics

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 109,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 105,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 130,9 kW

es charging.metricsadvanced

Tasa C máxima 2,22C
Tasa C promedio 1,49C
Área de carga óptima 1% – 58%

es charging.timeanalysis

es charging.rangeanalysis

es charging.keyinsights

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
121,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
24m 17s
Tiempo de carga 10-80%
27 m 35 s

es charging.speedanalysis

es charging.socrange Velocidad (kW) es charging.table.totaltime es charging.energyadded
0-100% 109,3 kW 47 m 11 s 86,0 kWh
10-100% 105,5 kW 44 m 0 s 77,4 kWh
10-80% 130,9 kW 27 m 35 s 60,2 kWh

es charging.rangeperminute

es charging.socrange EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,6 km (7,8 mi) 9,1 km (5,7 mi) 8,7 km (5,4 mi)
10-100% ? 12,2 km (7,6 mi) 8,8 km (5,5 mi) 8,4 km (5,2 mi)
10-80% ? 15,1 km (9,4 mi) 10,9 km (6,8 mi) 10,4 km (6,5 mi)

es charging.curvedata

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada