Los EVs más vendidos en Noruega
marzo 2026 · Month
+15 más
Autonomía y consumo de Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh
MY2026, MY2027
Última modificación: ago 21, 2026
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
autonomía WLTP
494 km
autonomía EPA
—
Consumo real
11,74 kWh/100 km
Gráfico de autonomía y consumo
Autonomía bajo tus propias condiciones
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 494 km (307 mi) | 11,74 kWh/100 km (5,3 mi/kWh) |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 362 km (225 mi) | -26,7% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|