Curva de carga y rendimiento de Toyota bZ7 700

2026
Última modificación: abr 03, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Toyota bZ7 700, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
150,0 kW
Capacidad de la batería
88,1 kWh

88,1 kWh — 88.13 kWh LFP

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 61,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 58,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 127,9 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,70C
Tasa C promedio 1,37C
Área de carga óptima 1% – 69%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
113,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
30m 9s
Tiempo de carga 10-80%
27 m 35 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 61,8 kW 1 h 21 m 29 s 84,0 kWh
10-100% 58,5 kW 1 h 17 m 32 s 75,6 kWh
10-80% 127,9 kW 27 m 35 s 58,8 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada