Curva de carga y rendimiento de Toyota Toyota bZ5 630

2025, 2026
Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Toyota Toyota bZ5 630, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
90 kW
Capacidad de la batería
74,0 kWh
Arquitectura
400 V

74,0 kWh — 73.98 kWh BYD Blade LFP

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 31,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 31,0 kW
Potencia media de carga 10-80 % 72,2 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,22C
Tasa C promedio 0,88C
Área de carga óptima 10% – 64%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
67,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
34m 58s
Tiempo de carga 10-80 %
42 m 28 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 31,9 kW 2 h 17 m 5 s 73,0 kWh
10-100% 31,0 kW 2 h 7 m 16 s 65,7 kWh
10-80% 72,2 kW 42 m 28 s 51,1 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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