Curva de carga y rendimiento de Toyota bZ4X FWD
A continuación se muestra la curva de carga para Toyota bZ4X FWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.
| Velocidad de carga promedio 0 - 100% | 45,9 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-100% | 43,9 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-90% | 59,7 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-80% | 69,9 kW |
| Tasa C máxima | 1,92 |
| Tasa C promedio | 1,06 |
| Área de carga óptima | 4% - 48% |
| Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida | 78,4kW |
| Tiempo óptimo de parada de carga | 22m33s |
| Tiempo de carga 0 - 100% | 1 h 23 m 39 s |
| Tiempo de carga 10-100% | 1 h 18 m 40 s |
| Tiempo de carga 10-80% | 38 m 27 s |
| EPA cycle | WLTP cycle | 70 mph | 120 km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Autonomía por minuto 0-100% | ? | 6,2 km (3,9 mi) | ? | 3,5 km (2,2 mi) |
| Autonomía por minuto 10-100% | ? | 5,9 km (3,7 mi) | ? | 3,3 km (2,1 mi) |
| Autonomía por minuto 10-80% | ? | 9,4 km (5,8 mi) | ? | 5,3 km (3,3 mi) |
La curva de carga anterior es en condiciones óptimas. Sin embargo, las temperaturas frías o calientes pueden afectar significativamente la curva. Esta curva también se basa en comenzar a cargar con un nivel bajo de carga. Por lo tanto, enchufar a un nivel más alto puede afectar la curva positiva o negativamente. Lea más sobre lo que afecta la velocidad de carga en nuestro artículo de carga.
Toyota bZ4X FWD tiene calefacción de batería, lo que facilita la carga a una temperatura óptima de la batería.
| SOC | Velocidad | Tiempo | Energía cargada |
|---|---|---|---|
| 0% | 50 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 1% | 81 kW | 0 m 37 s | 0,6 kWh |
| 2% | 82 kW | 1 m 8 s | 1,3 kWh |
| 3% | 83 kW | 1 m 38 s | 1,9 kWh |
| 4% | 84 kW | 2 m 7 s | 2,6 kWh |
| 5% | 85 kW | 2 m 37 s | 3,2 kWh |
| 6% | 86 kW | 3 m 6 s | 3,8 kWh |
| 7% | 87 kW | 3 m 34 s | 4,5 kWh |
| 8% | 88 kW | 4 m 3 s | 5,1 kWh |
| 9% | 89 kW | 4 m 31 s | 5,8 kWh |
| 10% | 90 kW | 4 m 58 s | 6,4 kWh |
| 11% | 90 kW | 5 m 26 s | 7,0 kWh |
| 12% | 111 kW | 5 m 51 s | 7,7 kWh |
| 13% | 121 kW | 6 m 12 s | 8,3 kWh |
| 14% | 129 kW | 6 m 32 s | 9,0 kWh |
| 15% | 132 kW | 6 m 51 s | 9,6 kWh |
| 16% | 133 kW | 7 m 9 s | 10,2 kWh |
| 17% | 135 kW | 7 m 28 s | 10,9 kWh |
| 18% | 134 kW | 7 m 46 s | 11,5 kWh |
| 19% | 133 kW | 8 m 5 s | 12,2 kWh |
| 20% | 135 kW | 8 m 23 s | 12,8 kWh |
| 21% | 134 kW | 8 m 42 s | 13,4 kWh |
| 22% | 132 kW | 9 m 0 s | 14,1 kWh |
| 23% | 134 kW | 9 m 19 s | 14,7 kWh |
| 24% | 134 kW | 9 m 37 s | 15,4 kWh |
| 25% | 137 kW | 9 m 56 s | 16,0 kWh |
| 26% | 135 kW | 10 m 14 s | 16,6 kWh |
| 27% | 136 kW | 10 m 32 s | 17,3 kWh |
| 28% | 133 kW | 10 m 51 s | 17,9 kWh |
| 29% | 132 kW | 11 m 9 s | 18,6 kWh |
| 30% | 129 kW | 11 m 28 s | 19,2 kWh |
| 31% | 126 kW | 11 m 48 s | 19,8 kWh |
| 32% | 123 kW | 12 m 8 s | 20,5 kWh |
| 33% | 120 kW | 12 m 28 s | 21,1 kWh |
| 34% | 119 kW | 12 m 49 s | 21,8 kWh |
| 35% | 113 kW | 13 m 10 s | 22,4 kWh |
| 36% | 111 kW | 13 m 32 s | 23,0 kWh |
| 37% | 109 kW | 13 m 55 s | 23,7 kWh |
| 38% | 106 kW | 14 m 18 s | 24,3 kWh |
| 39% | 103 kW | 14 m 42 s | 25,0 kWh |
| 40% | 104 kW | 15 m 6 s | 25,6 kWh |
| 41% | 99 kW | 15 m 30 s | 26,2 kWh |
| 42% | 96 kW | 15 m 55 s | 26,9 kWh |
| 43% | 97 kW | 16 m 21 s | 27,5 kWh |
| 44% | 91 kW | 16 m 47 s | 28,2 kWh |
| 45% | 91 kW | 17 m 15 s | 28,8 kWh |
| 46% | 87 kW | 17 m 42 s | 29,4 kWh |
| 47% | 86 kW | 18 m 11 s | 30,1 kWh |
| 48% | 83 kW | 18 m 40 s | 30,7 kWh |
| 49% | 81 kW | 19 m 11 s | 31,4 kWh |
| 50% | 83 kW | 19 m 41 s | 32,0 kWh |
| 51% | 78 kW | 20 m 12 s | 32,6 kWh |
| 52% | 75 kW | 20 m 44 s | 33,3 kWh |
| 53% | 73 kW | 21 m 17 s | 33,9 kWh |
| 54% | 72 kW | 21 m 52 s | 34,6 kWh |
| 55% | 69 kW | 22 m 27 s | 35,2 kWh |
| 56% | 69 kW | 23 m 3 s | 35,8 kWh |
| 57% | 65 kW | 23 m 40 s | 36,5 kWh |
| 58% | 63 kW | 24 m 18 s | 37,1 kWh |
| 59% | 61 kW | 24 m 58 s | 37,8 kWh |
| 60% | 60 kW | 25 m 39 s | 38,4 kWh |
| 61% | 58 kW | 26 m 21 s | 39,0 kWh |
| 62% | 57 kW | 27 m 4 s | 39,7 kWh |
| 63% | 53 kW | 27 m 49 s | 40,3 kWh |
| 64% | 53 kW | 28 m 36 s | 41,0 kWh |
| 65% | 54 kW | 29 m 22 s | 41,6 kWh |
| 66% | 52 kW | 30 m 9 s | 42,2 kWh |
| 67% | 53 kW | 30 m 56 s | 42,9 kWh |
| 68% | 52 kW | 31 m 44 s | 43,5 kWh |
| 69% | 47 kW | 32 m 34 s | 44,2 kWh |
| 70% | 47 kW | 33 m 26 s | 44,8 kWh |
| 71% | 46 kW | 34 m 20 s | 45,4 kWh |
| 72% | 44 kW | 35 m 15 s | 46,1 kWh |
| 73% | 43 kW | 36 m 12 s | 46,7 kWh |
| 74% | 44 kW | 37 m 9 s | 47,4 kWh |
| 75% | 42 kW | 38 m 6 s | 48,0 kWh |
| 76% | 40 kW | 39 m 7 s | 48,6 kWh |
| 77% | 39 kW | 40 m 9 s | 49,3 kWh |
| 78% | 39 kW | 41 m 13 s | 49,9 kWh |
| 79% | 37 kW | 42 m 18 s | 50,6 kWh |
| 80% | 36 kW | 43 m 26 s | 51,2 kWh |
| 81% | 34 kW | 44 m 37 s | 51,8 kWh |
| 82% | 35 kW | 45 m 48 s | 52,5 kWh |
| 83% | 34 kW | 47 m 0 s | 53,1 kWh |
| 84% | 33 kW | 48 m 14 s | 53,8 kWh |
| 85% | 33 kW | 49 m 29 s | 54,4 kWh |
| 86% | 31 kW | 50 m 47 s | 55,0 kWh |
| 87% | 31 kW | 52 m 7 s | 55,7 kWh |
| 88% | 29 kW | 53 m 29 s | 56,3 kWh |
| 89% | 28 kW | 54 m 56 s | 57,0 kWh |
| 90% | 27 kW | 56 m 26 s | 57,6 kWh |
| 91% | 26 kW | 58 m 0 s | 58,2 kWh |
| 92% | 25 kW | 59 m 37 s | 58,9 kWh |
| 93% | 25 kW | 1 h 1 m 16 s | 59,5 kWh |
| 94% | 24 kW | 1 h 2 m 57 s | 60,2 kWh |
| 95% | 20 kW | 1 h 4 m 50 s | 60,8 kWh |
| 96% | 17 kW | 1 h 7 m 4 s | 61,4 kWh |
| 97% | 14 kW | 1 h 9 m 43 s | 62,1 kWh |
| 98% | 10 kW | 1 h 13 m 10 s | 62,7 kWh |
| 99% | 8 kW | 1 h 17 m 45 s | 63,4 kWh |
| 100% | 6 kW | 1 h 23 m 39 s | 64,0 kWh |
Los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial
A continuación encontrará los 10 modelos de vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Haga clic en el nombre para obtener información completa.