Autonomía y consumo de Tesla Model Y L

MY2026
Última modificación: nov 22, 2025

Quick Stats

Real Consumption
13,91 kWh/100km

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Tesla Model Y L.

La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Tesla Model Y L battery configuration 0
Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
Test Standard Autonomía Consumo
Autonomía CLTC
751 km (467 mi)
11,45 kWh/100km (5,4 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
Test Condition Autonomía Reducción de autonomía

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
Driving Speed Range Consumption
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas
573 km (356 mi)
15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW
516 km (321 mi)
17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) en condiciones perfectas
520 km (323 mi)
16,54 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) con calefacción de 2KW
470 km (292 mi)
18,3 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas
441 km (274 mi)
19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh)

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