Los EVs más vendidos en Alemania
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Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Tesla Model S 70D.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía EPA con el acabado básico | 386 mi (621 km) | 10,7 kWh/100 km (5,8 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 341 km (212 mi) | 19,5 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 314 km (195 mi) | 21,7 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales | 283 km (176 mi) | 23,5 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW | 263 km (163 mi) | 25,3 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 271 km (168 mi) | 24,5 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
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