Curva de carga y rendimiento de Suzuki e Vitara 61 kWh FWD

2025, 2026
Última modificación: jun 28, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Suzuki e Vitara 61 kWh FWD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
70 kW
Capacidad de la batería
61,1 kWh
Arquitectura
381 V

61,1 kWh — 61.1 kWh

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 23,5 kW
Potencia media de carga 10-100 % 22,6 kW
Potencia media de carga 10-80 % 53,5 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,03C
Tasa C promedio 0,81C
Área de carga óptima 10% – 70%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
48,4 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
44m 29s
Tiempo de carga 10-80 %
46 m 55 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 23,5 kW 2 h 32 m 44 s 59,8 kWh
10-100% 22,6 kW 2 h 23 m 11 s 53,8 kWh
10-80% 53,5 kW 46 m 55 s 41,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 1,8 km (1,1 mi) 1,7 km (1,1 mi)
10-100% ? 2,7 km (1,7 mi) 1,7 km (1,1 mi) 1,6 km (1,0 mi)
10-80% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Suzuki e Vitara 61 kWh FWD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.