Autonomía y consumo de Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1)

Última modificación: nov 22, 2025

Quick Stats

WLTP Range
419 km
Real Consumption
19,98 kWh/100km

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1).

La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) battery configuration 0
Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
Test Standard Autonomía Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento
419 km (260 mi)
19,98 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomía WLTP máximo equipamiento
388 km (241 mi)
21,57 kWh/100km (2,9 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
Test Condition Autonomía Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC
345 km (214 mi)
17,7%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC
323 km (201 mi)
16,8%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
Driving Speed Range Consumption
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas
380 km (236 mi)
22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

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