Curva de carga y rendimiento de Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Porsche Taycan 4 Cross Turismo, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
270 kW
Capacidad de la batería
93,4 kWh
Arquitectura
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 97,5 kW
Potencia media de carga 10-100 % 93,2 kW
Potencia media de carga 10-80 % 191,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,84C
Tasa C promedio 1,94C
Área de carga óptima 3% – 64%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
162,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 52s
Tiempo de carga 10-80 %
18 m 21 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,5 km (5,9 mi) 7,4 km (4,6 mi) 6,9 km (4,3 mi)
10-100% ? 9,1 km (5,7 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,6 km (4,1 mi)
10-80% ? 18,7 km (11,6 mi) 14,5 km (9,0 mi) 13,5 km (8,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Porsche Taycan 4 Cross Turismo que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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