Curva de carga y rendimiento de Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1)

MY2021
Última modificación: ago 16, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1), que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
116 kW
Capacidad de la batería
64,0 kWh
Arquitectura
355 V

64,0 kWh — 64 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 23,7 kW
Potencia media de carga 10-100 % 23,5 kW
Potencia media de carga 10-80 % 75,9 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,83 C
Tasa C promedio 1,12 C
Área de carga óptima 7% – 52%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera 76,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga 21m 32s
Tiempo de carga 10-80 % 33 m 45 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 23,7 kW 2 h 34 m 16 s 61,0 kWh
10-100% 23,5 kW 2 h 20 m 15 s 54,9 kWh
10-80% 75,9 kW 33 m 45 s 42,7 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,8 km (1,7 mi) ? ?
10-100% ? 2,8 km (1,7 mi) ? ?
10-80% ? 9,1 km (5,7 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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