Curva de carga y rendimiento de Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1)

MY2021, MY2022, MY2023
Última modificación: ago 16, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Polestar 2 Long Range Single Motor (GEN1), que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
78,0 kWh
Arquitectura
400 V

78,0 kWh — 78 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 27,6 kW
Potencia media de carga 10-100 % 27,3 kW
Potencia media de carga 10-80 % 84,6 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,91 C
Tasa C promedio 1,06 C
Área de carga óptima 7% – 51%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera 89,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga 22m 4s
Tiempo de carga 10-80 % 37 m 13 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 27,6 kW 2 h 42 m 51 s 75,0 kWh
10-100% 27,3 kW 2 h 28 m 5 s 67,5 kWh
10-80% 84,6 kW 37 m 13 s 52,5 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,3 km (2,1 mi) ? ?
10-100% ? 3,3 km (2,1 mi) ? ?
10-80% ? 10,1 km (6,3 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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