Curva de carga y rendimiento de Polestar 2 Long Range Single Motor

Última modificación: mar 22, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Polestar 2 Long Range Single Motor, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
205 kW
Capacidad de la batería
82,0 kWh
Arquitectura
400 V

82,0 kWh —

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 71,7 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 67,6 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 116,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,56C
Tasa C promedio 1,48C
Área de carga óptima 1% – 50%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
117,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 42s
Tiempo de carga 10-80%
28 m 35 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 71,7 kW 1 h 6 m 8 s 79,0 kWh
10-100% 67,6 kW 1 h 3 m 8 s 71,1 kWh
10-80% 116,0 kW 28 m 35 s 55,3 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,6 km (6,0 mi) ? 5,6 km (3,5 mi)
10-100% ? 9,1 km (5,7 mi) ? 5,2 km (3,2 mi)
10-80% ? 15,5 km (9,6 mi) ? 9,0 km (5,6 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada