Curva de carga y rendimiento de Peugeot iOn 14.5 kWh

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Última modificación: may 07, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Peugeot iOn 14.5 kWh, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
38,7 kW
Capacidad de la batería
14,5 kWh
Arquitectura
300 V

14,5 kWh — GS Yuasa LEV50N 14.5 kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 14,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 14,0 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 29,1 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,62C
Tasa C promedio 1,94C
Área de carga óptima 0% – 68%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
23,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 14s
Tiempo de carga 10-80%
15 m 8 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 14,9 kW 42 m 24 s 10,5 kWh
10-100% 14,0 kW 40 m 26 s 9,4 kWh
10-80% 29,1 kW 15 m 8 s 7,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-80% ? ? 0,3 km (0,2 mi) 0,2 km (0,1 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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