Curva de carga y rendimiento de Peugeot E-3008

MY2025
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Peugeot E-3008, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
160 kW
Capacidad de la batería
77,0 kWh
Arquitectura
377 V

77,0 kWh —

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 59,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 57,6 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 93,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,13C
Tasa C promedio 1,23C
Área de carga óptima 6% – 51%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
96,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
20m 20s
Tiempo de carga 10-80%
32 m 44 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 59,5 kW 1 h 13 m 38 s 73,0 kWh
10-100% 57,6 kW 1 h 8 m 25 s 65,7 kWh
10-80% 93,7 kW 32 m 44 s 51,1 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,5 km (2,8 mi)
10-100% ? 6,9 km (4,3 mi) 4,6 km (2,9 mi) 4,4 km (2,7 mi)
10-80% ? 11,3 km (7,0 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada