Curva de carga y rendimiento de nissan Leaf Standard Range

2026
Última modificación: may 27, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para nissan Leaf Standard Range, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
105 kW
Arquitectura
350 V

kWh —

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 35,6 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 33,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 75,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 0C
Tasa C promedio 0C
Área de carga óptima 4% – 59%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
70,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
24m 21s
Tiempo de carga 10-80%
28 m 51 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 35,6 kW 1 h 27 m 38 s 52,0 kWh
10-100% 33,8 kW 1 h 23 m 5 s 46,8 kWh
10-80% 75,7 kW 28 m 51 s 36,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,1 km (3,2 mi) ? ?
10-100% ? 4,9 km (3,0 mi) ? ?
10-80% ? 10,9 km (6,8 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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