Curva de carga y rendimiento de Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV

Última modificación: may 08, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
170 kW
Capacidad de la batería
96,9 kWh
Arquitectura
328 V

96,9 kWh — EQE SUV 96.9 kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 87,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 83,3 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 129,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,75C
Tasa C promedio 1,30C
Área de carga óptima 0% – 63%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
120,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
28m 32s
Tiempo de carga 10-80%
29 m 24 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 87,2 kW 1 h 2 m 20 s 90,6 kWh
10-100% 83,3 kW 58 m 42 s 81,5 kWh
10-80% 129,4 kW 29 m 24 s 63,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,5 km (4,7 mi) 7,0 km (4,4 mi) 5,4 km (3,4 mi)
10-100% ? 7,2 km (4,5 mi) 6,7 km (4,2 mi) 5,1 km (3,2 mi)
10-80% ? 11,2 km (7,0 mi) 10,5 km (6,5 mi) 8,0 km (5,0 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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