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Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Mazda MX-30 e-Skyactiv EV.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 200 km (124 mi) | 15,00 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomía EPA con el acabado básico | 161 mi (259 km) | 11,6 kWh/100 km (5,4 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 155 km (96 mi) | -22,5% |
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 174 km (108 mi) | 17,2 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 159 km (99 mi) | 19,4 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales | 150 km (93 mi) | 20,0 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW | 138 km (86 mi) | 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 120 km (75 mi) | 25,0 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
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