Curva de carga y rendimiento de Hyundai IONIQ 6 N
MY2026
Última modificación: ago 16, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Hyundai IONIQ 6 N, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
257 kW
Capacidad de la batería
84,0 kWh
Arquitectura
697 V
84,0 kWh — 89kWh
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
64,8 kW
Potencia media de carga 10-100 %
60,4 kW
Potencia media de carga 10-80 %
175,5 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
3,06 C
Tasa C promedio
2,01 C
Área de carga óptima
1% – 63%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
158,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 48s
Tiempo de carga 10-80 %
19 m 8 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 64,8 kW | 1 h 14 m 2 s | 80,0 kWh |
| 10-100% | 60,4 kW | 1 h 11 m 33 s | 72,0 kWh |
| 10-80% | 175,5 kW | 19 m 8 s | 56,0 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 7,9 km (4,9 mi) | 5,6 km (3,5 mi) | 5,1 km (3,2 mi) |
| 10-100% | ? | 7,3 km (4,5 mi) | 5,2 km (3,2 mi) | 4,8 km (3,0 mi) |
| 10-80% | ? | 21,3 km (13,2 mi) | 15,2 km (9,4 mi) | 13,9 km (8,6 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
205 kW | 00:00:23 | 0,8 kWh |
|
2 |
213 kW | 00:00:38 | 1,6 kWh |
|
3 |
215 kW | 00:00:52 | 2,4 kWh |
|
4 |
215 kW | 00:01:06 | 3,2 kWh |
|
5 |
217 kW | 00:01:20 | 4,0 kWh |
|
6 |
218 kW | 00:01:34 | 4,8 kWh |
|
7 |
219 kW | 00:01:48 | 5,6 kWh |
|
8 |
219 kW | 00:02:02 | 6,4 kWh |
|
9 |
220 kW | 00:02:16 | 7,2 kWh |
|
10 |
221 kW | 00:02:29 | 8,0 kWh |
|
11 |
221 kW | 00:02:43 | 8,8 kWh |
|
12 |
222 kW | 00:02:57 | 9,6 kWh |
|
13 |
222 kW | 00:03:10 | 10,4 kWh |
|
14 |
223 kW | 00:03:24 | 11,2 kWh |
|
15 |
223 kW | 00:03:38 | 12,0 kWh |
|
16 |
222 kW | 00:03:51 | 12,8 kWh |
|
17 |
223 kW | 00:04:05 | 13,6 kWh |
|
18 |
224 kW | 00:04:18 | 14,4 kWh |
|
19 |
224 kW | 00:04:32 | 15,2 kWh |
|
20 |
224 kW | 00:04:45 | 16,0 kWh |
|
21 |
224 kW | 00:04:59 | 16,8 kWh |
|
22 |
224 kW | 00:05:13 | 17,6 kWh |
|
23 |
225 kW | 00:05:26 | 18,4 kWh |
|
24 |
225 kW | 00:05:40 | 19,2 kWh |
|
25 |
225 kW | 00:05:53 | 20,0 kWh |
|
26 |
246 kW | 00:06:06 | 20,8 kWh |
|
27 |
247 kW | 00:06:18 | 21,6 kWh |
|
28 |
247 kW | 00:06:30 | 22,4 kWh |
|
29 |
247 kW | 00:06:43 | 23,2 kWh |
|
30 |
249 kW | 00:06:55 | 24,0 kWh |
|
31 |
249 kW | 00:07:07 | 24,8 kWh |
|
32 |
249 kW | 00:07:19 | 25,6 kWh |
|
33 |
249 kW | 00:07:31 | 26,4 kWh |
|
34 |
250 kW | 00:07:44 | 27,2 kWh |
|
35 |
250 kW | 00:07:56 | 28,0 kWh |
|
36 |
250 kW | 00:08:08 | 28,8 kWh |
|
37 |
251 kW | 00:08:20 | 29,6 kWh |
|
38 |
251 kW | 00:08:32 | 30,4 kWh |
|
39 |
251 kW | 00:08:44 | 31,2 kWh |
|
40 |
253 kW | 00:08:56 | 32,0 kWh |
|
41 |
253 kW | 00:09:08 | 32,8 kWh |
|
42 |
253 kW | 00:09:20 | 33,6 kWh |
|
43 |
253 kW | 00:09:32 | 34,4 kWh |
|
44 |
254 kW | 00:09:44 | 35,2 kWh |
|
45 |
255 kW | 00:09:56 | 36,0 kWh |
|
46 |
255 kW | 00:10:08 | 36,8 kWh |
|
47 |
255 kW | 00:10:20 | 37,6 kWh |
|
48 |
256 kW | 00:10:32 | 38,4 kWh |
|
49 |
256 kW | 00:10:43 | 39,2 kWh |
|
50 |
257 kW | 00:10:55 | 40,0 kWh |
|
51 |
204 kW | 00:11:08 | 40,8 kWh |
|
52 |
205 kW | 00:11:23 | 41,6 kWh |
|
53 |
205 kW | 00:11:38 | 42,4 kWh |
|
54 |
205 kW | 00:11:53 | 43,2 kWh |
|
55 |
205 kW | 00:12:08 | 44,0 kWh |
|
56 |
205 kW | 00:12:22 | 44,8 kWh |
|
57 |
207 kW | 00:12:37 | 45,6 kWh |
|
58 |
195 kW | 00:12:52 | 46,4 kWh |
|
59 |
195 kW | 00:13:08 | 47,2 kWh |
|
60 |
195 kW | 00:13:23 | 48,0 kWh |
|
61 |
195 kW | 00:13:39 | 48,8 kWh |
|
62 |
196 kW | 00:13:54 | 49,6 kWh |
|
63 |
160 kW | 00:14:11 | 50,4 kWh |
|
64 |
161 kW | 00:14:30 | 51,2 kWh |
|
65 |
160 kW | 00:14:49 | 52,0 kWh |
|
66 |
160 kW | 00:15:08 | 52,8 kWh |
|
67 |
161 kW | 00:15:27 | 53,6 kWh |
|
68 |
162 kW | 00:15:46 | 54,4 kWh |
|
69 |
118 kW | 00:16:07 | 55,2 kWh |
|
70 |
119 kW | 00:16:33 | 56,0 kWh |
|
71 |
118 kW | 00:16:59 | 56,8 kWh |
|
72 |
117 kW | 00:17:24 | 57,6 kWh |
|
73 |
119 kW | 00:17:50 | 58,4 kWh |
|
74 |
119 kW | 00:18:16 | 59,2 kWh |
|
75 |
119 kW | 00:18:41 | 60,0 kWh |
|
76 |
100 kW | 00:19:09 | 60,8 kWh |
|
77 |
91 kW | 00:19:40 | 61,6 kWh |
|
78 |
82 kW | 00:20:15 | 62,4 kWh |
|
79 |
73 kW | 00:20:55 | 63,2 kWh |
|
80 |
67 kW | 00:21:38 | 64,0 kWh |
|
81 |
60 kW | 00:22:26 | 64,8 kWh |
|
82 |
54 kW | 00:23:19 | 65,6 kWh |
|
83 |
48 kW | 00:24:18 | 66,4 kWh |
|
84 |
43 kW | 00:25:25 | 67,2 kWh |
|
85 |
39 kW | 00:26:39 | 68,0 kWh |
|
86 |
34 kW | 00:28:02 | 68,8 kWh |
|
87 |
32 kW | 00:29:34 | 69,6 kWh |
|
88 |
32 kW | 00:31:09 | 70,4 kWh |
|
89 |
32 kW | 00:32:43 | 71,2 kWh |
|
90 |
32 kW | 00:34:18 | 72,0 kWh |
|
91 |
30 kW | 00:35:56 | 72,8 kWh |
|
92 |
24 kW | 00:37:48 | 73,6 kWh |
|
93 |
19 kW | 00:40:09 | 74,4 kWh |
|
94 |
14 kW | 00:43:13 | 75,2 kWh |
|
95 |
10 kW | 00:47:25 | 76,0 kWh |
|
96 |
10 kW | 00:52:32 | 76,8 kWh |
|
97 |
10 kW | 00:57:44 | 77,6 kWh |
|
98 |
9 kW | 01:03:03 | 78,4 kWh |
|
99 |
9 kW | 01:08:29 | 79,2 kWh |
|
100 |
9 kW | 01:14:02 | 80,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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