Curva de carga y rendimiento de Hyundai Ioniq 6 84 kWh RWD
MY2026
Última modificación: ago 18, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Hyundai Ioniq 6 84 kWh RWD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
260 kW
Capacidad de la batería
84,0 kWh
Arquitectura
697 V
84,0 kWh — 77kWh
Datos estimados
La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
125,9 kW
Potencia media de carga 10-100 %
123,0 kW
Potencia media de carga 10-80 %
197,7 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
3,10 C
Tasa C promedio
2,20 C
Área de carga óptima
4% – 66%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
162,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 20s
Tiempo de carga 10-80 %
16 m 59 s
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 125,9 kW | 38 m 8 s | 80,0 kWh |
| 10-100% | 123,0 kW | 35 m 6 s | 72,0 kWh |
| 10-80% | 197,7 kW | 16 m 59 s | 56,0 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 14,5 km (9,0 mi) | 17,8 km (11,1 mi) | 12,4 km (7,7 mi) | 11,4 km (7,1 mi) |
| 10-100% | 14,1 km (8,8 mi) | 17,4 km (10,8 mi) | 12,1 km (7,5 mi) | 11,1 km (6,9 mi) |
| 10-80% | 22,7 km (14,1 mi) | 28,0 km (17,4 mi) | 19,5 km (12,1 mi) | 17,9 km (11,1 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
80 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
104 kW | 00:00:32 | 0,8 kWh |
|
2 |
128 kW | 00:00:59 | 1,6 kWh |
|
3 |
152 kW | 00:01:20 | 2,4 kWh |
|
4 |
176 kW | 00:01:39 | 3,2 kWh |
|
5 |
200 kW | 00:01:55 | 4,0 kWh |
|
6 |
212 kW | 00:02:10 | 4,8 kWh |
|
7 |
224 kW | 00:02:23 | 5,6 kWh |
|
8 |
236 kW | 00:02:37 | 6,4 kWh |
|
9 |
248 kW | 00:02:49 | 7,2 kWh |
|
10 |
260 kW | 00:03:01 | 8,0 kWh |
|
11 |
260 kW | 00:03:13 | 8,8 kWh |
|
12 |
260 kW | 00:03:24 | 9,6 kWh |
|
13 |
260 kW | 00:03:36 | 10,4 kWh |
|
14 |
260 kW | 00:03:48 | 11,2 kWh |
|
15 |
260 kW | 00:03:59 | 12,0 kWh |
|
16 |
260 kW | 00:04:11 | 12,8 kWh |
|
17 |
260 kW | 00:04:23 | 13,6 kWh |
|
18 |
260 kW | 00:04:34 | 14,4 kWh |
|
19 |
260 kW | 00:04:46 | 15,2 kWh |
|
20 |
260 kW | 00:04:58 | 16,0 kWh |
|
21 |
260 kW | 00:05:09 | 16,8 kWh |
|
22 |
260 kW | 00:05:21 | 17,6 kWh |
|
23 |
260 kW | 00:05:33 | 18,4 kWh |
|
24 |
260 kW | 00:05:44 | 19,2 kWh |
|
25 |
260 kW | 00:05:56 | 20,0 kWh |
|
26 |
260 kW | 00:06:08 | 20,8 kWh |
|
27 |
260 kW | 00:06:19 | 21,6 kWh |
|
28 |
260 kW | 00:06:31 | 22,4 kWh |
|
29 |
260 kW | 00:06:43 | 23,2 kWh |
|
30 |
260 kW | 00:06:54 | 24,0 kWh |
|
31 |
260 kW | 00:07:06 | 24,8 kWh |
|
32 |
260 kW | 00:07:18 | 25,6 kWh |
|
33 |
260 kW | 00:07:29 | 26,4 kWh |
|
34 |
260 kW | 00:07:41 | 27,2 kWh |
|
35 |
260 kW | 00:07:53 | 28,0 kWh |
|
36 |
260 kW | 00:08:04 | 28,8 kWh |
|
37 |
260 kW | 00:08:16 | 29,6 kWh |
|
38 |
260 kW | 00:08:28 | 30,4 kWh |
|
39 |
260 kW | 00:08:39 | 31,2 kWh |
|
40 |
260 kW | 00:08:51 | 32,0 kWh |
|
41 |
258 kW | 00:09:03 | 32,8 kWh |
|
42 |
256 kW | 00:09:14 | 33,6 kWh |
|
43 |
254 kW | 00:09:26 | 34,4 kWh |
|
44 |
252 kW | 00:09:38 | 35,2 kWh |
|
45 |
250 kW | 00:09:50 | 36,0 kWh |
|
46 |
246 kW | 00:10:03 | 36,8 kWh |
|
47 |
242 kW | 00:10:15 | 37,6 kWh |
|
48 |
238 kW | 00:10:28 | 38,4 kWh |
|
49 |
234 kW | 00:10:40 | 39,2 kWh |
|
50 |
230 kW | 00:10:54 | 40,0 kWh |
|
51 |
226 kW | 00:11:07 | 40,8 kWh |
|
52 |
222 kW | 00:11:20 | 41,6 kWh |
|
53 |
218 kW | 00:11:34 | 42,4 kWh |
|
54 |
214 kW | 00:11:48 | 43,2 kWh |
|
55 |
210 kW | 00:12:03 | 44,0 kWh |
|
56 |
206 kW | 00:12:17 | 44,8 kWh |
|
57 |
202 kW | 00:12:32 | 45,6 kWh |
|
58 |
198 kW | 00:12:47 | 46,4 kWh |
|
59 |
194 kW | 00:13:03 | 47,2 kWh |
|
60 |
190 kW | 00:13:18 | 48,0 kWh |
|
61 |
187 kW | 00:13:34 | 48,8 kWh |
|
62 |
184 kW | 00:13:51 | 49,6 kWh |
|
63 |
181 kW | 00:14:07 | 50,4 kWh |
|
64 |
178 kW | 00:14:24 | 51,2 kWh |
|
65 |
175 kW | 00:14:41 | 52,0 kWh |
|
66 |
172 kW | 00:14:59 | 52,8 kWh |
|
67 |
169 kW | 00:15:17 | 53,6 kWh |
|
68 |
166 kW | 00:15:35 | 54,4 kWh |
|
69 |
163 kW | 00:15:53 | 55,2 kWh |
|
70 |
160 kW | 00:16:12 | 56,0 kWh |
|
71 |
156 kW | 00:16:31 | 56,8 kWh |
|
72 |
152 kW | 00:16:51 | 57,6 kWh |
|
73 |
148 kW | 00:17:11 | 58,4 kWh |
|
74 |
144 kW | 00:17:32 | 59,2 kWh |
|
75 |
140 kW | 00:17:53 | 60,0 kWh |
|
76 |
132 kW | 00:18:15 | 60,8 kWh |
|
77 |
124 kW | 00:18:39 | 61,6 kWh |
|
78 |
116 kW | 00:19:04 | 62,4 kWh |
|
79 |
108 kW | 00:19:32 | 63,2 kWh |
|
80 |
100 kW | 00:20:01 | 64,0 kWh |
|
81 |
96 kW | 00:20:32 | 64,8 kWh |
|
82 |
92 kW | 00:21:04 | 65,6 kWh |
|
83 |
88 kW | 00:21:38 | 66,4 kWh |
|
84 |
84 kW | 00:22:13 | 67,2 kWh |
|
85 |
80 kW | 00:22:50 | 68,0 kWh |
|
86 |
76 kW | 00:23:29 | 68,8 kWh |
|
87 |
72 kW | 00:24:10 | 69,6 kWh |
|
88 |
68 kW | 00:24:53 | 70,4 kWh |
|
89 |
64 kW | 00:25:39 | 71,2 kWh |
|
90 |
60 kW | 00:26:28 | 72,0 kWh |
|
91 |
57 kW | 00:27:20 | 72,8 kWh |
|
92 |
54 kW | 00:28:14 | 73,6 kWh |
|
93 |
51 kW | 00:29:12 | 74,4 kWh |
|
94 |
48 kW | 00:30:13 | 75,2 kWh |
|
95 |
45 kW | 00:31:18 | 76,0 kWh |
|
96 |
42 kW | 00:32:28 | 76,8 kWh |
|
97 |
39 kW | 00:33:43 | 77,6 kWh |
|
98 |
36 kW | 00:35:04 | 78,4 kWh |
|
99 |
33 kW | 00:36:32 | 79,2 kWh |
|
100 |
30 kW | 00:38:08 | 80,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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