Curva de carga y rendimiento de Ford Explorer Standard Range RWD

MY2026
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Ford Explorer Standard Range RWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
115 kW
Capacidad de la batería
60,0 kWh

60,0 kWh — 60 kWh LFP

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 52,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 50,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 62,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,98C
Tasa C promedio 1,15C
Área de carga óptima 2% – 39%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
69,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 27s
Tiempo de carga 10-80%
38 m 50 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 52,9 kW 1 h 5 m 49 s 58,0 kWh
10-100% 50,9 kW 1 h 1 m 28 s 52,2 kWh
10-80% 62,7 kW 38 m 50 s 40,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,8 km (3,6 mi) ? 4,0 km (2,5 mi)
10-100% ? 5,6 km (3,5 mi) ? 3,9 km (2,4 mi)
10-80% ? 6,9 km (4,3 mi) ? 4,8 km (3,0 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada