Curva de carga y rendimiento de Ford Explorer Extended Range AWD

MY2024, MY2025
Última modificación: abr 18, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Ford Explorer Extended Range AWD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
185 kW
Capacidad de la batería
82,0 kWh
Arquitectura
350 V

82,0 kWh — 82 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 72,5 kW
Potencia media de carga 10-100 % 69,6 kW
Potencia media de carga 10-80 % 91,6 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,13C
Tasa C promedio 1,22C
Área de carga óptima 2% – 43%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
100,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 22s
Tiempo de carga 10-80 %
36 m 13 s

Pruebas de carga de creadores de contenido

Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.

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Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 72,5 kW 1 h 5 m 21 s 79,0 kWh
10-100% 69,6 kW 1 h 1 m 19 s 71,1 kWh
10-80% 91,6 kW 36 m 13 s 55,3 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,7 km (5,4 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-100% ? 8,3 km (5,2 mi) 5,5 km (3,4 mi) 5,3 km (3,3 mi)
10-80% ? 10,9 km (6,8 mi) 7,3 km (4,5 mi) 6,9 km (4,3 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

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