Curva de carga y rendimiento de BMW i3 60 Ah

2014, 2015, 2016, 2017
Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del BMW i3 60 Ah, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
50 kW
Capacidad de la batería
21,6 kWh
Arquitectura
355 V

21,6 kWh — 21.6 kWh Lithium-ion

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 8,8 kW
Potencia media de carga 10-100 % 8,1 kW
Potencia media de carga 10-80 % 27,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,08C
Tasa C promedio 1,36C
Área de carga óptima 1% – 58%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
29,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
21m 35s
Tiempo de carga 10-80 %
28 m 50 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 8,8 kW 2 h 8 m 49 s 18,8 kWh
10-100% 8,1 kW 2 h 5 m 38 s 16,9 kWh
10-80% 27,4 kW 28 m 50 s 13,2 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,6 km (1,0 mi) 1,5 km (0,9 mi) 0,8 km (0,5 mi) 0,7 km (0,4 mi)
10-100% 1,5 km (0,9 mi) 1,4 km (0,9 mi) 0,7 km (0,4 mi) 0,7 km (0,4 mi)
10-80% 5,1 km (3,2 mi) 4,6 km (2,9 mi) 2,4 km (1,5 mi) 2,3 km (1,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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