Batería de segunda vida

Última modificación: ago 02, 2026

Una batería de segunda vida es una batería de tracción, un paquete, un módulo o una celda de un vehículo eléctrico que ha sido validado para continuar en servicio después de su primera aplicación en un vehículo.

Cómo funciona la segunda vida

La segunda vida puede consistir en la reutilización en otro vehículo compatible o en la adaptación a una función diferente, como el almacenamiento estacionario de energía. La adaptación puede requerir una nueva carcasa, una interfaz de gestión de la batería, un inversor, un sistema de refrigeración, equipos de protección y una certificación específica para la aplicación.

La validación importa más que un único porcentaje

No existe un umbral universal del estado de salud a partir del cual una batería de vehículo eléctrico pase automáticamente a una segunda vida. Su idoneidad depende de la energía y la potencia restantes, la uniformidad de las celdas, el aislamiento eléctrico, la autodescarga, el comportamiento térmico, el historial de daños y fallos y las exigencias de la nueva aplicación. Una batería que ya no satisfaga las necesidades de autonomía de un conductor puede seguir siendo útil, mientras que un paquete dañado con una capacidad aparentemente buena puede resultar inadecuado.

Consulta State of Health (SoH) para saber cómo se evalúa el estado de una batería y EV Battery Lifecycle, Repair, Second Life and Recycling para conocer todo el recorrido por la reparación, la reutilización, la adaptación y la recuperación de materiales.

La segunda vida prolonga el servicio útil, pero no elimina la necesidad de reciclar la batería en el futuro.

Fuentes

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