Velocidad óptima de viaje para un VE
La velocidad óptima de viaje para un VE es la velocidad en carretera que minimiza un objetivo definido, como el consumo de energía o el tiempo total de viaje, bajo unas condiciones concretas.
No existe una mejor velocidad universal
Para minimizar la energía por kilómetro en una carretera llana, una velocidad menor reduce la resistencia aerodinámica, pero los consumos auxiliares siguen usando energía con el paso del tiempo. El óptimo práctico puede depender de temperatura, viento, resistencia al avance y eficiencia del vehículo. Las normas, la seguridad y la ruta siempre delimitan la velocidad utilizable.
Para minimizar el tiempo de un viaje que requiere carga rápida, circular más rápido ahorra tiempo en carretera, pero normalmente aumenta el consumo y el tiempo de carga. La velocidad óptima depende de la curva de consumo, la energía útil de la batería, la curva de carga, la potencia y ubicación de los cargadores, los desvíos, las paradas, el tiempo y la reserva deseada. Un vehículo o cargador más rápido puede cambiar ese equilibrio.
Por tanto, una «velocidad óptima» debe indicar su objetivo y sus supuestos. La velocidad que maximiza la autonomía no es necesariamente la que permite llegar antes a un destino lejano, y ninguna recomienda superar una velocidad segura o legal.
Para la física de la autonomía y el efecto de la velocidad, consulte Understanding EV Range. Para cálculos de viaje y carga, consulte EV Range and Travel Calculator.