Curva fuerza–velocidad del amortiguador
Una curva fuerza–velocidad del amortiguador representa la fuerza que produce el amortiguador frente a la velocidad de su vástago durante la compresión y la extensión.
Qué muestra
La curva permite ver con qué rapidez aumenta la fuerza a baja velocidad del vástago, dónde cambian las válvulas de zona de funcionamiento y cómo difieren la compresión y la extensión. Un ensayo puede mostrar trazos separados para la aceleración y la desaceleración; la separación entre ambos es la histéresis. El resultado depende del recorrido, la frecuencia, la temperatura, la convención de signos y el método de promedio del dinamómetro, por lo que dos curvas no son comparables si se desconocen las condiciones del ensayo.
El eje horizontal corresponde a la velocidad del vástago, no a la velocidad del vehículo. Un borde pronunciado puede generar un movimiento rápido del amortiguador aunque el automóvil circule despacio. La curva tampoco describe por sí sola la fricción antes de que empiece el movimiento, la variación de fuerza a lo largo del recorrido, la pérdida por temperatura ni la respuesta completa del vehículo.
Para conocer la construcción de los amortiguadores, el comportamiento de las válvulas y los compromisos prácticos, consulta Suspension dampers.