Cell-to-Body (CTB)
Cell-to-body (CTB) es una arquitectura de batería en la que el sistema de batería se integra con la carrocería del vehículo para compartir funciones estructurales o de empaquetado que van más allá de las de un pack montado por separado.
Dónde está el límite
En un diseño CTB, la cubierta del pack o la estructura de la batería también pueden formar parte del piso del habitáculo o contribuir a la rigidez de la carrocería. El término no significa por sí solo que las celdas sin envolvente estén adheridas directamente a la carrocería, que no exista una carcasa para el pack o que no sea posible realizar tareas de mantenimiento en la batería.
CTB hace hincapié en la integración con la carrocería que aloja a los ocupantes. La terminología cell-to-chassis, en cambio, destaca la integración con el chasis o la plataforma tipo monopatín situada bajo la parte superior de la carrocería. Los fabricantes y proveedores no emplean estas denominaciones de forma uniforme, por lo que importan más las piezas y funciones compartidas que el acrónimo.
BYD utiliza CTB para diseños que combinan su sistema de batería con la estructura del vehículo; Blade Battery describe su diseño de celda relacionado. Para una comparación más amplia con Cell-to-Pack (CTP) y otras arquitecturas de pack, consulta Battery Pack & Configuration.