Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) Ladekurve & Leistung

MY2022, MY2023, MY2024
Zuletzt geändert: Aug. 10, 2026

Die folgende Ladekurve für Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
270 kW
Batteriekapazität
93,4 kWh
Architektur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 99,6 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 95,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 195,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,84 C
Durchschnittliche C-Rate 1,94 C
Optimaler Ladebereich 3% – 65%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 164,9 kW
Optimale Ladezeit 18m 53s
Ladezeit von 10–80 % 17 m 58 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 99,6 kW 50 m 24 s 83,7 kWh
10-100% 95,2 kW 47 m 29 s 75,3 kWh
10-80% 195,5 kW 17 m 58 s 58,6 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,1 km (5,7 mi) ? 7,5 km (4,7 mi)
10-100% ? 8,7 km (5,4 mi) ? 7,2 km (4,5 mi)
10-80% ? 17,8 km (11,1 mi) ? 14,8 km (9,2 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.